EBC 06-07 Lexus GS300 3.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnie
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Wysokotarciowa okładzina
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Lexus | GS300 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS350 | Base |
| 2006-2007 | Lexus | GS430 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS450h | Base |
| 2008-2011 | Lexus | GS460 | Base |
| 2006-2013 | Lexus | IS250 | Base |
| 2010-2015 | Lexus | IS250 | C |
| 2006-2018 | Lexus | IS350 | Base |
| 2010-2013 | Lexus | IS350 | C |
| 2014 | Lexus | IS350 | F Sport |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnie
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Wysokotarciowa okładzina
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Lexus | GS300 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS350 | Base |
| 2006-2007 | Lexus | GS430 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS450h | Base |
| 2008-2011 | Lexus | GS460 | Base |
| 2006-2013 | Lexus | IS250 | Base |
| 2010-2015 | Lexus | IS250 | C |
| 2006-2018 | Lexus | IS350 | Base |
| 2010-2013 | Lexus | IS350 | C |
| 2014 | Lexus | IS350 | F Sport |
EBC 06-07 Lexus GS300 3.0 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnie
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Wysokotarciowa okładzina
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Lexus | GS300 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS350 | Base |
| 2006-2007 | Lexus | GS430 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS450h | Base |
| 2008-2011 | Lexus | GS460 | Base |
| 2006-2013 | Lexus | IS250 | Base |
| 2010-2015 | Lexus | IS250 | C |
| 2006-2018 | Lexus | IS350 | Base |
| 2010-2013 | Lexus | IS350 | C |
| 2014 | Lexus | IS350 | F Sport |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnie
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Wysokotarciowa okładzina
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2006 | Lexus | GS300 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS350 | Base |
| 2006-2007 | Lexus | GS430 | Base |
| 2007-2011 | Lexus | GS450h | Base |
| 2008-2011 | Lexus | GS460 | Base |
| 2006-2013 | Lexus | IS250 | Base |
| 2010-2015 | Lexus | IS250 | C |
| 2006-2018 | Lexus | IS350 | Base |
| 2010-2013 | Lexus | IS350 | C |
| 2014 | Lexus | IS350 | F Sport |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own