EBC 06-08 Chevrolet Corvette (C6) 7.0 (Z06) Klocki hamulcowe przód Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, który zapewnia wysoką skuteczność hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty napływają z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowej utracie skuteczności, opracowana do wyścigów
- Hamulce skuteczne od razu na zimno
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Chevrolet | Corvette | 427 Limited Edition Z06 |
| 2006-2008 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, który zapewnia wysoką skuteczność hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty napływają z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowej utracie skuteczności, opracowana do wyścigów
- Hamulce skuteczne od razu na zimno
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Chevrolet | Corvette | 427 Limited Edition Z06 |
| 2006-2008 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
EBC 06-08 Chevrolet Corvette (C6) 7.0 (Z06) Klocki hamulcowe przód Yellowstuff
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, który zapewnia wysoką skuteczność hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty napływają z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowej utracie skuteczności, opracowana do wyścigów
- Hamulce skuteczne od razu na zimno
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Chevrolet | Corvette | 427 Limited Edition Z06 |
| 2006-2008 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
EBC Yellowstuff to kompozyt klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, który zapewnia wysoką skuteczność hamowania na zimno i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim życzeniem są klocki premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o pełne zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty napływają z wydarzenia testowego na dużą skalę z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka o zerowej utracie skuteczności, opracowana do wyścigów
- Hamulce skuteczne od razu na zimno
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008 | Chevrolet | Corvette | 427 Limited Edition Z06 |
| 2006-2008 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own