Klocki hamulcowe przednie EBC 06-08 Ferrari 599 6.0 Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2008 | Ferrari | 599 GTB | Fiorano |
| 2012-2014,2016-2018 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | MC |
| 2009-2012 | Maserati | GranTurismo | S |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | Sport |
| 2009-2012 | Maserati | Quattroporte | S |
| 2007-2008 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2010-2012 | Maserati | Quattroporte | Sport GT S |
| 2005-2006 | Mercedes-Benz | CLK55 AMG | Base |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | CLK63 AMG | Base |
| 2005-2010 | Mercedes-Benz | SLK55 AMG | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
| 2018 | Subaru | WRX STI | Type RA |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2008 | Ferrari | 599 GTB | Fiorano |
| 2012-2014,2016-2018 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | MC |
| 2009-2012 | Maserati | GranTurismo | S |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | Sport |
| 2009-2012 | Maserati | Quattroporte | S |
| 2007-2008 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2010-2012 | Maserati | Quattroporte | Sport GT S |
| 2005-2006 | Mercedes-Benz | CLK55 AMG | Base |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | CLK63 AMG | Base |
| 2005-2010 | Mercedes-Benz | SLK55 AMG | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
| 2018 | Subaru | WRX STI | Type RA |
Klocki hamulcowe przednie EBC 06-08 Ferrari 599 6.0 Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2008 | Ferrari | 599 GTB | Fiorano |
| 2012-2014,2016-2018 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | MC |
| 2009-2012 | Maserati | GranTurismo | S |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | Sport |
| 2009-2012 | Maserati | Quattroporte | S |
| 2007-2008 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2010-2012 | Maserati | Quattroporte | Sport GT S |
| 2005-2006 | Mercedes-Benz | CLK55 AMG | Base |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | CLK63 AMG | Base |
| 2005-2010 | Mercedes-Benz | SLK55 AMG | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
| 2018 | Subaru | WRX STI | Type RA |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższej emisji pyłu, z jaką się spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2008 | Ferrari | 599 GTB | Fiorano |
| 2012-2014,2016-2018 | Maserati | GranTurismo | Base |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | MC |
| 2009-2012 | Maserati | GranTurismo | S |
| 2012-2018 | Maserati | GranTurismo | Sport |
| 2009-2012 | Maserati | Quattroporte | S |
| 2007-2008 | Maserati | Quattroporte | Sport GT |
| 2010-2012 | Maserati | Quattroporte | Sport GT S |
| 2005-2006 | Mercedes-Benz | CLK55 AMG | Base |
| 2007-2008 | Mercedes-Benz | CLK63 AMG | Base |
| 2005-2010 | Mercedes-Benz | SLK55 AMG | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Base |
| 2018-2021 | Subaru | WRX STI | Limited |
| 2019 | Subaru | WRX STI | S209 |
| 2018 | Subaru | WRX STI | Type RA |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own