Klocki hamulcowe EBC 06-09 Ford Fusion 2.3 Redstuff przód
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka sprzed ceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe Do Szybkiej Jazdy Ulicznej I Luksusowych Sedanów
- Idealne Ulepszenie Hamulców Do Pojazdów Europejskich
- Wysokie Tarcie, Niska Utrata Skuteczności Przy Nagrzewaniu
- Klocki O Najniższym Poziomie Pylenia W Ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka sprzed ceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe Do Szybkiej Jazdy Ulicznej I Luksusowych Sedanów
- Idealne Ulepszenie Hamulców Do Pojazdów Europejskich
- Wysokie Tarcie, Niska Utrata Skuteczności Przy Nagrzewaniu
- Klocki O Najniższym Poziomie Pylenia W Ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Klocki hamulcowe EBC 06-09 Ford Fusion 2.3 Redstuff przód
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka sprzed ceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe Do Szybkiej Jazdy Ulicznej I Luksusowych Sedanów
- Idealne Ulepszenie Hamulców Do Pojazdów Europejskich
- Wysokie Tarcie, Niska Utrata Skuteczności Przy Nagrzewaniu
- Klocki O Najniższym Poziomie Pylenia W Ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera on cząstek włókien stalowych, jak w PRZYPADKU WSZYSTKICH INNYCH klocków. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka sprzed ceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe Do Szybkiej Jazdy Ulicznej I Luksusowych Sedanów
- Idealne Ulepszenie Hamulców Do Pojazdów Europejskich
- Wysokie Tarcie, Niska Utrata Skuteczności Przy Nagrzewaniu
- Klocki O Najniższym Poziomie Pylenia W Ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2008-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own