Klocki hamulcowe tylne EBC 06-09 Ford Fusion 2.3 Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimnej tarczy i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | Mazdaspeed |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimnej tarczy i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | Mazdaspeed |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Klocki hamulcowe tylne EBC 06-09 Ford Fusion 2.3 Yellowstuff
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimnej tarczy i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | Mazdaspeed |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Mieszanka hamulcowa EBC Yellowstuff na bazie włókien aramidowych charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimnej tarczy i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta wraz z temperaturą podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano fabryczny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimnej tarczy
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Hybrid |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | S |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SE |
| 2006-2012 | Ford | Fusion | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Fusion | Sport |
| 2007-2012 | Lincoln | MKZ | Base |
| 2011-2012 | Lincoln | MKZ | Hybrid |
| 2006 | Lincoln | Zephyr | Base |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | i |
| 2006-2007 | Mazda | 6 | Mazdaspeed |
| 2006-2013 | Mazda | 6 | S |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Base |
| 2010-2011 | Mercury | Milan | Hybrid |
| 2006-2011 | Mercury | Milan | Premier |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own