EBC 08-09 Buick Allure (Kanada) 5.3 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP31122C
Cena regularna
$220.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze wraz z nagrzewaniem. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (z mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Buick | Century | Custom |
| 2004-2005 | Buick | Century | Limited |
| 2005 | Buick | Century | Special Edition |
| 2008-2009 | Buick | LaCrosse | Super |
| 1998 | Buick | Regal | 25th Anniversary Edition |
| 1997-2004 | Buick | Regal | GS |
| 2000 | Buick | Regal | GSE |
| 1997-2004 | Buick | Regal | LS |
| 2000 | Buick | Regal | LSE |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2000-2005 | Chevrolet | Impala | Base |
| 2000-2010 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2003 | Chevrolet | Impala | LS Sport |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2009 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2004-2009 | Chevrolet | Impala | SS |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Competition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS 35th Anniversary Edition |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Dale Earnhardt Signature Edition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS High Sport |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Pace Car |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GL |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Alero | GX |
| 1998 | Oldsmobile | Intrigue | Base |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GL |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GX |
| 1999-2005 | Pontiac | Grand Am | GT |
| 2000-2005 | Pontiac | Grand Am | GT1 |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze wraz z nagrzewaniem. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (z mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Buick | Century | Custom |
| 2004-2005 | Buick | Century | Limited |
| 2005 | Buick | Century | Special Edition |
| 2008-2009 | Buick | LaCrosse | Super |
| 1998 | Buick | Regal | 25th Anniversary Edition |
| 1997-2004 | Buick | Regal | GS |
| 2000 | Buick | Regal | GSE |
| 1997-2004 | Buick | Regal | LS |
| 2000 | Buick | Regal | LSE |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2000-2005 | Chevrolet | Impala | Base |
| 2000-2010 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2003 | Chevrolet | Impala | LS Sport |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2009 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2004-2009 | Chevrolet | Impala | SS |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Competition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS 35th Anniversary Edition |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Dale Earnhardt Signature Edition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS High Sport |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Pace Car |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GL |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Alero | GX |
| 1998 | Oldsmobile | Intrigue | Base |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GL |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GX |
| 1999-2005 | Pontiac | Grand Am | GT |
| 2000-2005 | Pontiac | Grand Am | GT1 |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | SE |
EBC 08-09 Buick Allure (Kanada) 5.3 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP31122C
Cena regularna
$220.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze wraz z nagrzewaniem. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (z mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Buick | Century | Custom |
| 2004-2005 | Buick | Century | Limited |
| 2005 | Buick | Century | Special Edition |
| 2008-2009 | Buick | LaCrosse | Super |
| 1998 | Buick | Regal | 25th Anniversary Edition |
| 1997-2004 | Buick | Regal | GS |
| 2000 | Buick | Regal | GSE |
| 1997-2004 | Buick | Regal | LS |
| 2000 | Buick | Regal | LSE |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2000-2005 | Chevrolet | Impala | Base |
| 2000-2010 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2003 | Chevrolet | Impala | LS Sport |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2009 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2004-2009 | Chevrolet | Impala | SS |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Competition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS 35th Anniversary Edition |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Dale Earnhardt Signature Edition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS High Sport |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Pace Car |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GL |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Alero | GX |
| 1998 | Oldsmobile | Intrigue | Base |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GL |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GX |
| 1999-2005 | Pontiac | Grand Am | GT |
| 2000-2005 | Pontiac | Grand Am | GT1 |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają klocki Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze wraz z nagrzewaniem. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (z mieszanki przedceramicznej), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2005 | Buick | Century | Custom |
| 2004-2005 | Buick | Century | Limited |
| 2005 | Buick | Century | Special Edition |
| 2008-2009 | Buick | LaCrosse | Super |
| 1998 | Buick | Regal | 25th Anniversary Edition |
| 1997-2004 | Buick | Regal | GS |
| 2000 | Buick | Regal | GSE |
| 1997-2004 | Buick | Regal | LS |
| 2000 | Buick | Regal | LSE |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2000-2005 | Chevrolet | Impala | Base |
| 2000-2010 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2003 | Chevrolet | Impala | LS Sport |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2010 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2009 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2004-2009 | Chevrolet | Impala | SS |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Competition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | LS Sport |
| 2005-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2000-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | SS |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS 35th Anniversary Edition |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Dale Earnhardt Signature Edition |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS High Sport |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | SS Pace Car |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GL |
| 1999-2004 | Oldsmobile | Alero | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Alero | GX |
| 1998 | Oldsmobile | Intrigue | Base |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GL |
| 1998-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GLS |
| 1999-2002 | Oldsmobile | Intrigue | GX |
| 1999-2005 | Pontiac | Grand Am | GT |
| 2000-2005 | Pontiac | Grand Am | GT1 |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GT |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | GTP |
| 1997-2003 | Pontiac | Grand Prix | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
