EBC 08-13 Cadillac CTS 3.6 (tylne tarcze 315 mm) przednie klocki hamulcowe Yellowstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim życzeniem jest wysokiej jakości klocek o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Cadillac | CTS | Base |
| 2011 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2011-2014 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim życzeniem jest wysokiej jakości klocek o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Cadillac | CTS | Base |
| 2011 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2011-2014 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
EBC 08-13 Cadillac CTS 3.6 (tylne tarcze 315 mm) przednie klocki hamulcowe Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim życzeniem jest wysokiej jakości klocek o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Cadillac | CTS | Base |
| 2011 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2011-2014 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokim współczynniku hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, którą można stosować zarówno do JAZDY ULICZNEJ, jak i TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale ich skuteczność wzrasta pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim życzeniem jest wysokiej jakości klocek o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę pełne wykorzystanie wyścigowe, Yellowstuff jest mocnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne raporty napływają z wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011 | Cadillac | CTS | Base |
| 2011 | Cadillac | CTS | Performance |
| 2011-2014 | Cadillac | CTS | Premium |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport |
| 2014 | Cadillac | CTS | Vsport Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own