Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff EBC 08-16 Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 Turbo (tarcza jednoczęściowa)
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku, którzy uczestniczyli w wydarzeniu sprawdzającym te grupy. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku, którzy uczestniczyli w wydarzeniu sprawdzającym te grupy. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff EBC 08-16 Mitsubishi Lancer Evo 10 2.0 Turbo (tarcza jednoczęściowa)
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku, którzy uczestniczyli w wydarzeniu sprawdzającym te grupy. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskim pyleniu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne raporty napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku, którzy uczestniczyli w wydarzeniu sprawdzającym te grupy. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lancer | Evolution SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own