EBC 10+ BMW 535i 3.0 Twin Turbo GT (F07) Redstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP32020C
Cena regularna
$420.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważasz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator już od zimnego (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czasy docierania mogą wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2014 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 760Li | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważasz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator już od zimnego (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czasy docierania mogą wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2014 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 760Li | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
EBC 10+ BMW 535i 3.0 Twin Turbo GT (F07) Redstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP32020C
Cena regularna
$420.99 AUD
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważasz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator już od zimnego (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czasy docierania mogą wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2014 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 760Li | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który zauważasz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator już od zimnego (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej wytrzymałości, czasy docierania mogą wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2010-2017 | BMW | 535i GT | Base |
| 2011-2017 | BMW | 535i GT xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 550i GT | Base |
| 2010-2016 | BMW | 550i GT xDrive | Base |
| 2011-2016 | BMW | 550i xDrive | Base |
| 2011-2015 | BMW | 740i | Base |
| 2011-2012 | BMW | 740Li | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750i | ActiveHybrid |
| 2009-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2010-2018 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2011-2012 | BMW | 750Li | ActiveHybrid |
| 2009-2014 | BMW | 750Li | Base |
| 2010-2015 | BMW | 750Li xDrive | Base |
| 2010-2015 | BMW | 760Li | Base |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 7 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
