EBC 11-14 Chrysler 200 2.4 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych z dużego rynku w ramach wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka o zerowej utracie, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od samego początku
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2006,2008,2010 | Chrysler | Sebring | Limited |
| 2008-2010 | Chrysler | Sebring | LX |
| 2006-2010 | Chrysler | Sebring | Touring |
| 2006 | Chrysler | Sebring | TSi |
| 2010-2011 | Dodge | Avenger | Express |
| 2011 | Dodge | Avenger | Lux |
| 2011 | Dodge | Avenger | Mainstreet |
| 2010 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2008-2009,2012-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2009-2010,2012-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2007-2010 | Dodge | Caliber | R/T |
| 2010-2011 | Dodge | Caliber | Rush |
| 2011 | Dodge | Caliber | Uptown |
| 2016 | Jeep | Compass | 75th Anniversary |
| 2015 | Jeep | Compass | Altitude |
| 2011 | Jeep | Compass | Base |
| 2015 | Jeep | Compass | High Altitude |
| 2011-2017 | Jeep | Compass | Latitude |
| 2007-2015,2017 | Jeep | Compass | Limited |
| 2007-2010,2012-2017 | Jeep | Compass | Sport |
| 2017 | Jeep | Compass | Trailhawk |
| 2016 | Jeep | Patriot | 75th Anniversary |
| 2011-2017 | Jeep | Patriot | Latitude |
| 2011 | Jeep | Patriot | Latitude X |
| 2007-2010,2012-2015 | Jeep | Patriot | Limited |
| 2007-2017 | Jeep | Patriot | Sport |
| 2008-2010 | Mitsubishi | Lancer | DE |
| 2008-2017 | Mitsubishi | Lancer | ES |
| 2011-2014 | Mitsubishi | Lancer | ES Sportback |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | GT Sportback |
| 2004-2006 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | SE |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback Ralliart |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | Limited |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | LS |
| 2006 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2005 | Mitsubishi | Outlander | XLS |
EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych z dużego rynku w ramach wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka o zerowej utracie, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od samego początku
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2006,2008,2010 | Chrysler | Sebring | Limited |
| 2008-2010 | Chrysler | Sebring | LX |
| 2006-2010 | Chrysler | Sebring | Touring |
| 2006 | Chrysler | Sebring | TSi |
| 2010-2011 | Dodge | Avenger | Express |
| 2011 | Dodge | Avenger | Lux |
| 2011 | Dodge | Avenger | Mainstreet |
| 2010 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2008-2009,2012-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2009-2010,2012-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2007-2010 | Dodge | Caliber | R/T |
| 2010-2011 | Dodge | Caliber | Rush |
| 2011 | Dodge | Caliber | Uptown |
| 2016 | Jeep | Compass | 75th Anniversary |
| 2015 | Jeep | Compass | Altitude |
| 2011 | Jeep | Compass | Base |
| 2015 | Jeep | Compass | High Altitude |
| 2011-2017 | Jeep | Compass | Latitude |
| 2007-2015,2017 | Jeep | Compass | Limited |
| 2007-2010,2012-2017 | Jeep | Compass | Sport |
| 2017 | Jeep | Compass | Trailhawk |
| 2016 | Jeep | Patriot | 75th Anniversary |
| 2011-2017 | Jeep | Patriot | Latitude |
| 2011 | Jeep | Patriot | Latitude X |
| 2007-2010,2012-2015 | Jeep | Patriot | Limited |
| 2007-2017 | Jeep | Patriot | Sport |
| 2008-2010 | Mitsubishi | Lancer | DE |
| 2008-2017 | Mitsubishi | Lancer | ES |
| 2011-2014 | Mitsubishi | Lancer | ES Sportback |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | GT Sportback |
| 2004-2006 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | SE |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback Ralliart |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | Limited |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | LS |
| 2006 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2005 | Mitsubishi | Outlander | XLS |
EBC 11-14 Chrysler 200 2.4 Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych z dużego rynku w ramach wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka o zerowej utracie, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od samego początku
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2006,2008,2010 | Chrysler | Sebring | Limited |
| 2008-2010 | Chrysler | Sebring | LX |
| 2006-2010 | Chrysler | Sebring | Touring |
| 2006 | Chrysler | Sebring | TSi |
| 2010-2011 | Dodge | Avenger | Express |
| 2011 | Dodge | Avenger | Lux |
| 2011 | Dodge | Avenger | Mainstreet |
| 2010 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2008-2009,2012-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2009-2010,2012-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2007-2010 | Dodge | Caliber | R/T |
| 2010-2011 | Dodge | Caliber | Rush |
| 2011 | Dodge | Caliber | Uptown |
| 2016 | Jeep | Compass | 75th Anniversary |
| 2015 | Jeep | Compass | Altitude |
| 2011 | Jeep | Compass | Base |
| 2015 | Jeep | Compass | High Altitude |
| 2011-2017 | Jeep | Compass | Latitude |
| 2007-2015,2017 | Jeep | Compass | Limited |
| 2007-2010,2012-2017 | Jeep | Compass | Sport |
| 2017 | Jeep | Compass | Trailhawk |
| 2016 | Jeep | Patriot | 75th Anniversary |
| 2011-2017 | Jeep | Patriot | Latitude |
| 2011 | Jeep | Patriot | Latitude X |
| 2007-2010,2012-2015 | Jeep | Patriot | Limited |
| 2007-2017 | Jeep | Patriot | Sport |
| 2008-2010 | Mitsubishi | Lancer | DE |
| 2008-2017 | Mitsubishi | Lancer | ES |
| 2011-2014 | Mitsubishi | Lancer | ES Sportback |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | GT Sportback |
| 2004-2006 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | SE |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback Ralliart |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | Limited |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | LS |
| 2006 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2005 | Mitsubishi | Outlander | XLS |
EBC Yellowstuff to kompozyt hamulcowy na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jednym z pierwszych kompozytów, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano standardowy system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ od 543 kierowców testowych z dużego rynku w ramach wydarzenia testowego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o zgadywaniu.
- Mieszanka o zerowej utracie, opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od samego początku
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2011-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2006,2008,2010 | Chrysler | Sebring | Limited |
| 2008-2010 | Chrysler | Sebring | LX |
| 2006-2010 | Chrysler | Sebring | Touring |
| 2006 | Chrysler | Sebring | TSi |
| 2010-2011 | Dodge | Avenger | Express |
| 2011 | Dodge | Avenger | Lux |
| 2011 | Dodge | Avenger | Mainstreet |
| 2010 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2008-2009,2012-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2009-2010,2012-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2007-2010 | Dodge | Caliber | R/T |
| 2010-2011 | Dodge | Caliber | Rush |
| 2011 | Dodge | Caliber | Uptown |
| 2016 | Jeep | Compass | 75th Anniversary |
| 2015 | Jeep | Compass | Altitude |
| 2011 | Jeep | Compass | Base |
| 2015 | Jeep | Compass | High Altitude |
| 2011-2017 | Jeep | Compass | Latitude |
| 2007-2015,2017 | Jeep | Compass | Limited |
| 2007-2010,2012-2017 | Jeep | Compass | Sport |
| 2017 | Jeep | Compass | Trailhawk |
| 2016 | Jeep | Patriot | 75th Anniversary |
| 2011-2017 | Jeep | Patriot | Latitude |
| 2011 | Jeep | Patriot | Latitude X |
| 2007-2010,2012-2015 | Jeep | Patriot | Limited |
| 2007-2017 | Jeep | Patriot | Sport |
| 2008-2010 | Mitsubishi | Lancer | DE |
| 2008-2017 | Mitsubishi | Lancer | ES |
| 2011-2014 | Mitsubishi | Lancer | ES Sportback |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | GT Sportback |
| 2004-2006 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 2012 | Mitsubishi | Lancer | SE |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback |
| 2004 | Mitsubishi | Lancer | Sportback Ralliart |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | Limited |
| 2005-2006 | Mitsubishi | Outlander | LS |
| 2006 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2005 | Mitsubishi | Outlander | XLS |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own