EBC 11-14 Ford Edge 2.0 Turbo Redstuff – Tylne klocki hamulcowe
EBCDP31826C
Cena regularna
$235.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostej myjki z gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę rozgrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulca). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej kurzu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji kurzu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Klocki o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Edge | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SE |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SEL |
| 2011-2014 | Ford | Edge | Sport |
| 2009-2013 | Ford | Flex | Limited |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SE |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Taurus | SHO |
| 2009-2012 | Lincoln | MKS | Base |
| 2010-2012 | Lincoln | MKS | EcoBoost |
| 2010-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2010-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
| 2011-2015 | Lincoln | MKX | Base |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostej myjki z gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę rozgrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulca). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej kurzu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji kurzu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Klocki o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Edge | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SE |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SEL |
| 2011-2014 | Ford | Edge | Sport |
| 2009-2013 | Ford | Flex | Limited |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SE |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Taurus | SHO |
| 2009-2012 | Lincoln | MKS | Base |
| 2010-2012 | Lincoln | MKS | EcoBoost |
| 2010-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2010-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
| 2011-2015 | Lincoln | MKX | Base |
EBC 11-14 Ford Edge 2.0 Turbo Redstuff – Tylne klocki hamulcowe
EBCDP31826C
Cena regularna
$235.99 AUD
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostej myjki z gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę rozgrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulca). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej kurzu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji kurzu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Klocki o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Edge | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SE |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SEL |
| 2011-2014 | Ford | Edge | Sport |
| 2009-2013 | Ford | Flex | Limited |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SE |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Taurus | SHO |
| 2009-2012 | Lincoln | MKS | Base |
| 2010-2012 | Lincoln | MKS | EcoBoost |
| 2010-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2010-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
| 2011-2015 | Lincoln | MKX | Base |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to klocki o najmniejszym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostej myjki z gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się tylko lepsze w miarę rozgrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ są to klocki o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulca). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej kurzu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50% redukcji kurzu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Klocki o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Edge | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SE |
| 2011-2014 | Ford | Edge | SEL |
| 2011-2014 | Ford | Edge | Sport |
| 2009-2013 | Ford | Flex | Limited |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SE |
| 2009-2013 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2010-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2010-2012 | Ford | Taurus | SHO |
| 2009-2012 | Lincoln | MKS | Base |
| 2010-2012 | Lincoln | MKS | EcoBoost |
| 2010-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2010-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
| 2011-2015 | Lincoln | MKX | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
