EBC 11 Audi A6 2.0 Turbo Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne do ulepszenia hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium |
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 | Sport |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium |
| 2014-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 Quattro | Sport |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Prestige |
| 2013 | Audi | A7 Quattro | Base |
| 2017 | Audi | A7 Quattro | Competition |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Premium Plus |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Prestige |
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus S-Line |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige S-Line |
| 2013,2017 | Audi | S5 | Base |
| 2012-2013 | Audi | S5 | Cabriolet |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Prestige |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne do ulepszenia hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium |
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 | Sport |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium |
| 2014-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 Quattro | Sport |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Prestige |
| 2013 | Audi | A7 Quattro | Base |
| 2017 | Audi | A7 Quattro | Competition |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Premium Plus |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Prestige |
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus S-Line |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige S-Line |
| 2013,2017 | Audi | S5 | Base |
| 2012-2013 | Audi | S5 | Cabriolet |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Prestige |
EBC 11 Audi A6 2.0 Turbo Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne do ulepszenia hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium |
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 | Sport |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium |
| 2014-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 Quattro | Sport |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Prestige |
| 2013 | Audi | A7 Quattro | Base |
| 2017 | Audi | A7 Quattro | Competition |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Premium Plus |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Prestige |
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus S-Line |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige S-Line |
| 2013,2017 | Audi | S5 | Base |
| 2012-2013 | Audi | S5 | Cabriolet |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Prestige |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockami o dużej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocki nie dopasują się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i sedanów klasy Premium
- Idealne do ulepszenia hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wersja |
|---|---|---|---|
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium |
| 2012-2018 | Audi | A6 | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 | Sport |
| 2014-2015,2017-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium |
| 2014-2018 | Audi | A6 Quattro | Premium Plus |
| 2018 | Audi | A6 Quattro | Sport |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A6 Quattro | TDI Prestige |
| 2013 | Audi | A7 Quattro | Base |
| 2017 | Audi | A7 Quattro | Competition |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Premium Plus |
| 2014-2018 | Audi | A7 Quattro | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | A7 Quattro | TDI Prestige |
| 2013-2016 | Audi | Q5 | Hybrid Prestige |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Premium Plus |
| 2009-2018 | Audi | Q5 | Prestige |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Premium Plus S-Line |
| 2014-2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige |
| 2016 | Audi | Q5 | TDI Prestige S-Line |
| 2013,2017 | Audi | S5 | Base |
| 2012-2013 | Audi | S5 | Cabriolet |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Premium Plus |
| 2014-2016 | Audi | S5 | Prestige |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own