EBC 11+ Chevrolet Caprice 3.6 Redstuff, tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym zapyleniu, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszające zapylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiadają powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Klocki o najniższym zapyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | Chevrolet | Caprice | PPV |
| 2014 | Chevrolet | SS | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym zapyleniu, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszające zapylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiadają powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Klocki o najniższym zapyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | Chevrolet | Caprice | PPV |
| 2014 | Chevrolet | SS | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
EBC 11+ Chevrolet Caprice 3.6 Redstuff, tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym zapyleniu, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszające zapylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiadają powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Klocki o najniższym zapyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | Chevrolet | Caprice | PPV |
| 2014 | Chevrolet | SS | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym zapyleniu, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszające zapylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który zauważysz, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie przyjmie kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiadają powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Klocki o najniższym zapyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2017 | Chevrolet | Caprice | PPV |
| 2014 | Chevrolet | SS | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | Base |
| 2008-2009 | Pontiac | G8 | GT |
| 2009 | Pontiac | G8 | GXP |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own