EBC 11+ Hyundai Equus 4.6 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, z jakimi się spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się nagrzeją. Ten materiał to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019 | Genesis | G70 | Advanced |
| 2020-2023 | Genesis | G70 | Base |
| 2019 | Genesis | G70 | Dynamic |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Elite |
| 2019-2023 | Genesis | G70 | Prestige |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Sport |
| 2018-2020 | Genesis | G80 | Sport |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Signature |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Ultimate |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 3.8 |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 4.6 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Premium |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T R-Spec |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Track |
| 2010,2015-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Grand Touring |
| 2011-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 R-Spec |
| 2010-2013 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Track |
| 2014-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Ultimate |
| 2009 | Kia | Borrego | EX |
| 2009 | Kia | Borrego | LX |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Luxury |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Premium |
| 2023 | Kia | Sportage | EX |
| 2023 | Kia | Sportage | LX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX Prestige |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Line |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro Prestige |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Base |
| 2020-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Premium |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, z jakimi się spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się nagrzeją. Ten materiał to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019 | Genesis | G70 | Advanced |
| 2020-2023 | Genesis | G70 | Base |
| 2019 | Genesis | G70 | Dynamic |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Elite |
| 2019-2023 | Genesis | G70 | Prestige |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Sport |
| 2018-2020 | Genesis | G80 | Sport |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Signature |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Ultimate |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 3.8 |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 4.6 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Premium |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T R-Spec |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Track |
| 2010,2015-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Grand Touring |
| 2011-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 R-Spec |
| 2010-2013 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Track |
| 2014-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Ultimate |
| 2009 | Kia | Borrego | EX |
| 2009 | Kia | Borrego | LX |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Luxury |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Premium |
| 2023 | Kia | Sportage | EX |
| 2023 | Kia | Sportage | LX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX Prestige |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Line |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro Prestige |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Base |
| 2020-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Premium |
EBC 11+ Hyundai Equus 4.6 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, z jakimi się spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się nagrzeją. Ten materiał to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019 | Genesis | G70 | Advanced |
| 2020-2023 | Genesis | G70 | Base |
| 2019 | Genesis | G70 | Dynamic |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Elite |
| 2019-2023 | Genesis | G70 | Prestige |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Sport |
| 2018-2020 | Genesis | G80 | Sport |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Signature |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Ultimate |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 3.8 |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 4.6 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Premium |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T R-Spec |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Track |
| 2010,2015-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Grand Touring |
| 2011-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 R-Spec |
| 2010-2013 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Track |
| 2014-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Ultimate |
| 2009 | Kia | Borrego | EX |
| 2009 | Kia | Borrego | LX |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Luxury |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Premium |
| 2023 | Kia | Sportage | EX |
| 2023 | Kia | Sportage | LX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX Prestige |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Line |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro Prestige |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Base |
| 2020-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Premium |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, z jakimi się spotkaliśmy, zmniejszając pylenie o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się nagrzeją. Ten materiał to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy miejskiej i sedanów klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019 | Genesis | G70 | Advanced |
| 2020-2023 | Genesis | G70 | Base |
| 2019 | Genesis | G70 | Dynamic |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Elite |
| 2019-2023 | Genesis | G70 | Prestige |
| 2019-2021 | Genesis | G70 | Sport |
| 2018-2020 | Genesis | G80 | Sport |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Signature |
| 2011-2016 | Hyundai | Equus | Ultimate |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 3.8 |
| 2009-2010 | Hyundai | Genesis | 4.6 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Premium |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T R-Spec |
| 2010 | Hyundai | Genesis Coupe | 2.0T Track |
| 2010,2015-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 |
| 2010-2014 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Grand Touring |
| 2011-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 R-Spec |
| 2010-2013 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Track |
| 2014-2016 | Hyundai | Genesis Coupe | 3.8 Ultimate |
| 2009 | Kia | Borrego | EX |
| 2009 | Kia | Borrego | LX |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Luxury |
| 2016-2017 | Kia | K900 | V6 Premium |
| 2023 | Kia | Sportage | EX |
| 2023 | Kia | Sportage | LX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX |
| 2023 | Kia | Sportage | SX Prestige |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Line |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro |
| 2023 | Kia | Sportage | X-Pro Prestige |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Base |
| 2020-2023 | Kia | Stinger | GT-Line |
| 2018-2019 | Kia | Stinger | Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own