Klocki hamulcowe tylne EBC 11+ McLaren MP4-12C 3.8 Twin Turbo Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim poziomie pylenia, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
| 2016-2019 | Lotus | Evora | 400 |
| 2010-2014 | Lotus | Evora | Base |
| 2013-2014 | Lotus | Evora | S |
| 2018-2019 | Lotus | Evora | Sport 410 |
| 2020-2021 | Lotus | Evora GT | Base |
| 2012-2014 | McLaren | MP4-12C | Base |
| 2013-2014 | McLaren | MP4-12C | Spider |
| 2004 | Morgan | Aero 8 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim poziomie pylenia, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
| 2016-2019 | Lotus | Evora | 400 |
| 2010-2014 | Lotus | Evora | Base |
| 2013-2014 | Lotus | Evora | S |
| 2018-2019 | Lotus | Evora | Sport 410 |
| 2020-2021 | Lotus | Evora GT | Base |
| 2012-2014 | McLaren | MP4-12C | Base |
| 2013-2014 | McLaren | MP4-12C | Spider |
| 2004 | Morgan | Aero 8 | Base |
Klocki hamulcowe tylne EBC 11+ McLaren MP4-12C 3.8 Twin Turbo Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim poziomie pylenia, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
| 2016-2019 | Lotus | Evora | 400 |
| 2010-2014 | Lotus | Evora | Base |
| 2013-2014 | Lotus | Evora | S |
| 2018-2019 | Lotus | Evora | Sport 410 |
| 2020-2021 | Lotus | Evora GT | Base |
| 2012-2014 | McLaren | MP4-12C | Base |
| 2013-2014 | McLaren | MP4-12C | Spider |
| 2004 | Morgan | Aero 8 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim poziomie pylenia, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocków torowych przyjaznych dla tarcz hamulcowych dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy brali udział w próbach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2023 | Lotus | Emira | First Edition |
| 2016-2019 | Lotus | Evora | 400 |
| 2010-2014 | Lotus | Evora | Base |
| 2013-2014 | Lotus | Evora | S |
| 2018-2019 | Lotus | Evora | Sport 410 |
| 2020-2021 | Lotus | Evora GT | Base |
| 2012-2014 | McLaren | MP4-12C | Base |
| 2013-2014 | McLaren | MP4-12C | Spider |
| 2004 | Morgan | Aero 8 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own