Klocki hamulcowe tylne EBC 11+ Porsche Cayenne 3.0 Supercharged Hybrid Bluestuff

Bluestuff NDX to materiał cierny o wysokim współczynniku tarcia przeznaczony do sportu i wyścigów, który może być stosowany do agresywnej jazdy ulicznej i niektórych rodzajów użytkowania na torze. Materiał ten odniósł duży sukces na torze z wysokiej jakości zaciskami z rynku wtórnego (systemy wielotłoczkowe z lepszym uwalnianiem i chłodzeniem oraz większymi tarczami) i ograniczony sukces z zaciskami drogowymi, gdzie rozmiar klocków i opory zacisków mogą stanowić wyzwanie dla każdego materiału hamulcowego. Największą zaletą EBC Bluestuff NDX jest ich początkowa skuteczność na zimno, progresywne wyczucie hamowania i zdolność do całkowitego zatrzymania samochodu. Doprowadziło to do zatwierdzenia przez przepisy bezpieczeństwa hamulców ECE R90, które jest już zakończone, a certyfikaty są uzyskiwane (w lipcu 2011 r.). Istnieją pewne starsze systemy zacisków drogowych, w których nawet nowy Bluestuff będzie miał problemy z obsługą zacisku i oporami ślizgowymi, które są nieodłącznym elementem tych systemów, ale ten scenariusz jest dokładnie taki sam dla naszych konkurentów. NIE MA materiału, który byłby DOSKONAŁY na torze we wszystkich starszych systemach zacisków drogowych.

• Chemiczna warstwa pośrednia klocka dla super mocnego wiązania klocka
• Głębokie rowki w kształcie litery V wyłapują brud/kurz/poprawiają wentylację
• Ogromna żywotność, prawie dwukrotnie dłuższa niż w przypadku poprzednich produktów EBC
• Powierzchnie pozostają gładkie i nie są porysowane
• Pierwszy na świecie klocek do jazdy ulicznej i prawdziwego toru
• Niski transfer ciepła
• Łagodne dla tarcz
• Świetne uwalnianie

Ta część pasuje do: