EBC 12-14 Mercedes-Benz C250 (W204) 1.8 Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41990R
Cena promocyjna
$251.42 AUD
Cena regularna $243.99 AUDSpecial Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Zero Fade Race Developed Compound (Mieszanka opracowana do wyścigów, bez efektu fading)
- Brakes Effective Right From Cold (Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie)
- Can Be Used On Street/Race Track (Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (Klocki o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C250 | Base |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | 4Matic |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2014 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2010-2017 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Zero Fade Race Developed Compound (Mieszanka opracowana do wyścigów, bez efektu fading)
- Brakes Effective Right From Cold (Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie)
- Can Be Used On Street/Race Track (Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (Klocki o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C250 | Base |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | 4Matic |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2014 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2010-2017 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
EBC 12-14 Mercedes-Benz C250 (W204) 1.8 Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP41990R
Cena promocyjna
$251.42 AUD
Cena regularna $243.99 AUDEBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Zero Fade Race Developed Compound (Mieszanka opracowana do wyścigów, bez efektu fading)
- Brakes Effective Right From Cold (Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie)
- Can Be Used On Street/Race Track (Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (Klocki o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C250 | Base |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | 4Matic |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2014 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2010-2017 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego premium, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w Swedish Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testują Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Zero Fade Race Developed Compound (Mieszanka opracowana do wyścigów, bez efektu fading)
- Brakes Effective Right From Cold (Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie)
- Can Be Used On Street/Race Track (Możliwość używania na ulicy/torze wyścigowym)
- Better High Speed Stopping (Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach)
- High Friction Pad (Klocki o wysokim współczynniku tarcia)
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C250 | Base |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2008-2011,2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Luxury |
| 2008-2011 | Mercedes-Benz | C300 | Sport |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | 4Matic |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C350 | Base |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2014 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2010-2017 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
