EBC 12-15 Porsche 911 (991) (Tylko z żeliwnymi tarczami) 3.4 Carrera Klocki hamulcowe tylne Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2010-2014,2016-2023 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2010,2013-2018 | Porsche | Cayenne | GTS |
| 2014,2017-2018,2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | S |
| 2015-2018,2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
| 2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Coupe |
| 2017-2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Platinum Edition |
| 2011-2014 | Porsche | Cayenne | S Hybrid |
| 2010 | Porsche | Cayenne | S Transsyberia |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo |
| 2010,2013-2014,2016-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo S |
| 2011-2015 | Volkswagen | Touareg | Hybrid |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | TDI |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Lux |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | TDI R-Line |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Sport |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | V6 Lux |
| 2014-2015 | Volkswagen | Touareg | V6 R-Line |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Sport |
| 2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Wolfsburg |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | VR6 |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | X |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2010-2014,2016-2023 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2010,2013-2018 | Porsche | Cayenne | GTS |
| 2014,2017-2018,2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | S |
| 2015-2018,2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
| 2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Coupe |
| 2017-2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Platinum Edition |
| 2011-2014 | Porsche | Cayenne | S Hybrid |
| 2010 | Porsche | Cayenne | S Transsyberia |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo |
| 2010,2013-2014,2016-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo S |
| 2011-2015 | Volkswagen | Touareg | Hybrid |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | TDI |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Lux |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | TDI R-Line |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Sport |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | V6 Lux |
| 2014-2015 | Volkswagen | Touareg | V6 R-Line |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Sport |
| 2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Wolfsburg |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | VR6 |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | X |
EBC 12-15 Porsche 911 (991) (Tylko z żeliwnymi tarczami) 3.4 Carrera Klocki hamulcowe tylne Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2010-2014,2016-2023 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2010,2013-2018 | Porsche | Cayenne | GTS |
| 2014,2017-2018,2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | S |
| 2015-2018,2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
| 2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Coupe |
| 2017-2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Platinum Edition |
| 2011-2014 | Porsche | Cayenne | S Hybrid |
| 2010 | Porsche | Cayenne | S Transsyberia |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo |
| 2010,2013-2014,2016-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo S |
| 2011-2015 | Volkswagen | Touareg | Hybrid |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | TDI |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Lux |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | TDI R-Line |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Sport |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | V6 Lux |
| 2014-2015 | Volkswagen | Touareg | V6 R-Line |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Sport |
| 2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Wolfsburg |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | VR6 |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | X |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej pylistości, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej pylistości do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego zastosowania wyścigowego, Yellowstuff był ulubionym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim pucharze Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a liczne pozytywne opinie napływają z dużego badania rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2015 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2010-2014,2016-2023 | Porsche | Cayenne | Base |
| 2020-2023 | Porsche | Cayenne | Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | Coupe Platinum Edition |
| 2019-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Coupe Platinum Edition |
| 2023 | Porsche | Cayenne | E-Hybrid Platinum Edition |
| 2010,2013-2018 | Porsche | Cayenne | GTS |
| 2014,2017-2018,2022-2023 | Porsche | Cayenne | Platinum Edition |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | S |
| 2015-2018,2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid |
| 2026 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Coupe |
| 2017-2018 | Porsche | Cayenne | S E-Hybrid Platinum Edition |
| 2011-2014 | Porsche | Cayenne | S Hybrid |
| 2010 | Porsche | Cayenne | S Transsyberia |
| 2010-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo |
| 2010,2013-2014,2016-2018 | Porsche | Cayenne | Turbo S |
| 2011-2015 | Volkswagen | Touareg | Hybrid |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | TDI |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Lux |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | TDI R-Line |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | TDI Sport |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Executive |
| 2012-2016 | Volkswagen | Touareg | V6 Lux |
| 2014-2015 | Volkswagen | Touareg | V6 R-Line |
| 2012-2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Sport |
| 2017 | Volkswagen | Touareg | V6 Wolfsburg |
| 2010-2011 | Volkswagen | Touareg | VR6 |
| 2014 | Volkswagen | Touareg | X |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own