EBC 12-15 Porsche 911 (991) (tylko z żeliwnymi tarczami) 3.8 Carrera S Żółte klocki hamulcowe tylne
EBCDP41858R
Cena regularna
$331.99 AUD
Only 4 left — selling fast
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimnej, prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamulce od razu po zimnym rozruchu
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2016,2018 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | 4 |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Sport Turismo |
| 2016 | Porsche | Panamera | 4 Edition |
| 2017-2023 | Porsche | Panamera | 4 Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 Sport Turismo |
| 2010-2023 | Porsche | Panamera | 4S |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2023 | Porsche | Panamera | 4S Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4S Sport Turismo |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | Base |
| 2016 | Porsche | Panamera | Edition |
| 2016 | Porsche | Panamera | Exclusive |
| 2013-2016,2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS |
| 2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS Sport Turismo |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | Platinum Edition |
| 2010-2016 | Porsche | Panamera | S |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | S E-Hybrid |
| 2012-2013 | Porsche | Panamera | S Hybrid |
| 2010-2020 | Porsche | Panamera | Turbo |
| 2014-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Executive |
| 2012-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Sport Turismo |
| 2018-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Sport Turismo |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimnej, prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamulce od razu po zimnym rozruchu
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2016,2018 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | 4 |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Sport Turismo |
| 2016 | Porsche | Panamera | 4 Edition |
| 2017-2023 | Porsche | Panamera | 4 Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 Sport Turismo |
| 2010-2023 | Porsche | Panamera | 4S |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2023 | Porsche | Panamera | 4S Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4S Sport Turismo |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | Base |
| 2016 | Porsche | Panamera | Edition |
| 2016 | Porsche | Panamera | Exclusive |
| 2013-2016,2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS |
| 2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS Sport Turismo |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | Platinum Edition |
| 2010-2016 | Porsche | Panamera | S |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | S E-Hybrid |
| 2012-2013 | Porsche | Panamera | S Hybrid |
| 2010-2020 | Porsche | Panamera | Turbo |
| 2014-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Executive |
| 2012-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Sport Turismo |
| 2018-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Sport Turismo |
EBC 12-15 Porsche 911 (991) (tylko z żeliwnymi tarczami) 3.8 Carrera S Żółte klocki hamulcowe tylne
EBCDP41858R
Cena regularna
$331.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimnej, prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamulce od razu po zimnym rozruchu
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2016,2018 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | 4 |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Sport Turismo |
| 2016 | Porsche | Panamera | 4 Edition |
| 2017-2023 | Porsche | Panamera | 4 Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 Sport Turismo |
| 2010-2023 | Porsche | Panamera | 4S |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2023 | Porsche | Panamera | 4S Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4S Sport Turismo |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | Base |
| 2016 | Porsche | Panamera | Edition |
| 2016 | Porsche | Panamera | Exclusive |
| 2013-2016,2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS |
| 2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS Sport Turismo |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | Platinum Edition |
| 2010-2016 | Porsche | Panamera | S |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | S E-Hybrid |
| 2012-2013 | Porsche | Panamera | S Hybrid |
| 2010-2020 | Porsche | Panamera | Turbo |
| 2014-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Executive |
| 2012-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Sport Turismo |
| 2018-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Sport Turismo |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimnej, prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie klocków klasy premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację klocka torowego, przyjaznego dla tarcz, dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tu nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamulce od razu po zimnym rozruchu
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2013 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2013-2014 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2016,2018 | Porsche | 911 | GT3 |
| 2016 | Porsche | 911 | GT3 RS |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | 4 |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 E-Hybrid Sport Turismo |
| 2016 | Porsche | Panamera | 4 Edition |
| 2017-2023 | Porsche | Panamera | 4 Executive |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | 4 Platinum Edition |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4 Sport Turismo |
| 2010-2023 | Porsche | Panamera | 4S |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | 4S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2023 | Porsche | Panamera | 4S Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | 4S Sport Turismo |
| 2011-2023 | Porsche | Panamera | Base |
| 2016 | Porsche | Panamera | Edition |
| 2016 | Porsche | Panamera | Exclusive |
| 2013-2016,2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS |
| 2019-2023 | Porsche | Panamera | GTS Sport Turismo |
| 2022-2023 | Porsche | Panamera | Platinum Edition |
| 2010-2016 | Porsche | Panamera | S |
| 2014-2016 | Porsche | Panamera | S E-Hybrid |
| 2012-2013 | Porsche | Panamera | S Hybrid |
| 2010-2020 | Porsche | Panamera | Turbo |
| 2014-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Executive |
| 2012-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid |
| 2018-2022 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Executive |
| 2018-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S E-Hybrid Sport Turismo |
| 2014-2016,2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Executive |
| 2021-2023 | Porsche | Panamera | Turbo S Sport Turismo |
| 2018-2020 | Porsche | Panamera | Turbo Sport Turismo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
