EBC 12+ BMW 335 3.0 Turbo (F30) Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od zimnego (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | BMW | 330i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2013 | BMW | 335is | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i xDrive | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 3 | Podstawowy |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od zimnego (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | BMW | 330i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2013 | BMW | 335is | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i xDrive | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 3 | Podstawowy |
EBC 12+ BMW 335 3.0 Turbo (F30) Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od zimnego (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | BMW | 330i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2013 | BMW | 335is | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i xDrive | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 3 | Podstawowy |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak w WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od zimnego (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Jako klocki o wysokiej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (rotora hamulcowego). To naprawdę imponujące klocki do szybkiej jazdy, przeznaczone do powtarzalnego, mocnego hamowania. Emitują znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymują samochód osobowy/sedana/kompakt sportowy/hot hatcha o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Wyposażone w powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię rotora i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w tej gamie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Wariant |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | BMW | 330i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 330i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 335i GT xDrive | Podstawowy |
| 2012-2015 | BMW | 335i xDrive | Podstawowy |
| 2012-2013 | BMW | 335is | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i GT xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 340i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 430i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2014-2016 | BMW | 435i xDrive | Podstawowy |
| 2015-2016 | BMW | 435i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i Gran Coupe | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive | Podstawowy |
| 2017-2018 | BMW | 440i xDrive Gran Coupe | Podstawowy |
| 2013-2015 | BMW | ActiveHybrid 3 | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own