Klocki hamulcowe EBC 12+ Ford C-Max 2.0 Hybrid Yellowstuff, przód
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być stosowane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy stają się jeszcze mocniejsze. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup oraz w wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne raporty POJAWIŁY SIĘ od 543 kierowców testowych w ramach dużego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka opracowana do wyścigów, bez zanikania siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Ford | C-Max | Energi SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Energi SEL |
| 2017 | Ford | C-Max | Energi Titanium |
| 2013-2018 | Ford | C-Max | Hybrid SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Hybrid SEL |
| 2017-2018 | Ford | C-Max | Hybrid Titanium |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | S |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SE |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SES |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | Titanium |
| 2013-2020 | Ford | Escape | S |
| 2013-2020 | Ford | Escape | SE |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2013,2018-2020 | Ford | Escape | SEL |
| 2014-2019 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2013-2014 | Ford | Focus | Electric |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | S |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | SE |
| 2011-2012,2017-2018 | Ford | Focus | SEL |
| 2007,2011 | Ford | Focus | SES |
| 2007,2013-2018 | Ford | Focus | ST |
| 2012-2018 | Ford | Focus | Titanium |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX3 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 ST |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX5 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZXW |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | i |
| 2007-2009 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2007-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Grand Touring |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Sport |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Touring |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
| 2006-2013 | Volvo | C70 | T5 |
| 2006-2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
| 2010-2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
| 2006-2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być stosowane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy stają się jeszcze mocniejsze. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup oraz w wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne raporty POJAWIŁY SIĘ od 543 kierowców testowych w ramach dużego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka opracowana do wyścigów, bez zanikania siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Ford | C-Max | Energi SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Energi SEL |
| 2017 | Ford | C-Max | Energi Titanium |
| 2013-2018 | Ford | C-Max | Hybrid SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Hybrid SEL |
| 2017-2018 | Ford | C-Max | Hybrid Titanium |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | S |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SE |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SES |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | Titanium |
| 2013-2020 | Ford | Escape | S |
| 2013-2020 | Ford | Escape | SE |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2013,2018-2020 | Ford | Escape | SEL |
| 2014-2019 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2013-2014 | Ford | Focus | Electric |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | S |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | SE |
| 2011-2012,2017-2018 | Ford | Focus | SEL |
| 2007,2011 | Ford | Focus | SES |
| 2007,2013-2018 | Ford | Focus | ST |
| 2012-2018 | Ford | Focus | Titanium |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX3 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 ST |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX5 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZXW |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | i |
| 2007-2009 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2007-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Grand Touring |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Sport |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Touring |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
| 2006-2013 | Volvo | C70 | T5 |
| 2006-2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
| 2010-2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
| 2006-2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
Klocki hamulcowe EBC 12+ Ford C-Max 2.0 Hybrid Yellowstuff, przód
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być stosowane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy stają się jeszcze mocniejsze. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup oraz w wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne raporty POJAWIŁY SIĘ od 543 kierowców testowych w ramach dużego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka opracowana do wyścigów, bez zanikania siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Ford | C-Max | Energi SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Energi SEL |
| 2017 | Ford | C-Max | Energi Titanium |
| 2013-2018 | Ford | C-Max | Hybrid SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Hybrid SEL |
| 2017-2018 | Ford | C-Max | Hybrid Titanium |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | S |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SE |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SES |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | Titanium |
| 2013-2020 | Ford | Escape | S |
| 2013-2020 | Ford | Escape | SE |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2013,2018-2020 | Ford | Escape | SEL |
| 2014-2019 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2013-2014 | Ford | Focus | Electric |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | S |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | SE |
| 2011-2012,2017-2018 | Ford | Focus | SEL |
| 2007,2011 | Ford | Focus | SES |
| 2007,2013-2018 | Ford | Focus | ST |
| 2012-2018 | Ford | Focus | Titanium |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX3 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 ST |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX5 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZXW |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | i |
| 2007-2009 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2007-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Grand Touring |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Sport |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Touring |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
| 2006-2013 | Volvo | C70 | T5 |
| 2006-2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
| 2010-2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
| 2006-2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, która charakteryzuje się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być stosowane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy stają się jeszcze mocniejsze. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w wyścigach, Yellowstuff od dawna cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup oraz w wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne raporty POJAWIŁY SIĘ od 543 kierowców testowych w ramach dużego wydarzenia rynkowego z tymi grupami. Przeczytaj ponownie tę liczbę: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka opracowana do wyścigów, bez zanikania siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość stosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017 | Ford | C-Max | Energi SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Energi SEL |
| 2017 | Ford | C-Max | Energi Titanium |
| 2013-2018 | Ford | C-Max | Hybrid SE |
| 2013-2016 | Ford | C-Max | Hybrid SEL |
| 2017-2018 | Ford | C-Max | Hybrid Titanium |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | S |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SE |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | SES |
| 2018-2022 | Ford | EcoSport | Titanium |
| 2013-2020 | Ford | Escape | S |
| 2013-2020 | Ford | Escape | SE |
| 2020 | Ford | Escape | SE Sport Hybrid |
| 2013,2018-2020 | Ford | Escape | SEL |
| 2014-2019 | Ford | Escape | Titanium |
| 2020 | Ford | Escape | Titanium Hybrid |
| 2013-2014 | Ford | Focus | Electric |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | S |
| 2007,2011-2018 | Ford | Focus | SE |
| 2011-2012,2017-2018 | Ford | Focus | SEL |
| 2007,2011 | Ford | Focus | SES |
| 2007,2013-2018 | Ford | Focus | ST |
| 2012-2018 | Ford | Focus | Titanium |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX3 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX4 ST |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZX5 |
| 2005-2006 | Ford | Focus | ZXW |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | i |
| 2007-2009 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
| 2004-2013 | Mazda | 3 | S |
| 2005 | Mazda | 3 | SP23 |
| 2007-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Grand Touring |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Sport |
| 2006-2010,2012-2015 | Mazda | 5 | Touring |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 |
| 2008-2013 | Volvo | C30 | T5 R-Design |
| 2006-2013 | Volvo | C70 | T5 |
| 2006-2010 | Volvo | S40 | 2.4i |
| 2004-2005 | Volvo | S40 | i |
| 2004-2009,2011 | Volvo | S40 | T5 |
| 2010-2011 | Volvo | S40 | T5 R-Design |
| 2006-2010 | Volvo | V50 | 2.4i |
| 2005 | Volvo | V50 | i |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own