EBC 12+ Mercedes-Benz C250 Coupe 1.8 Turbo Sport Edition Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu i jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna jest faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest fabryczny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | Base |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2011-2013 | Mercedes-Benz | E350 | Bluetec |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | Base |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | SLC300 | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | SLK250 | Base |
| 2012-2016 | Mercedes-Benz | SLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu i jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna jest faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest fabryczny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | Base |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2011-2013 | Mercedes-Benz | E350 | Bluetec |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | Base |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | SLC300 | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | SLK250 | Base |
| 2012-2016 | Mercedes-Benz | SLK350 | Base |
EBC 12+ Mercedes-Benz C250 Coupe 1.8 Turbo Sport Edition Yellowstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu i jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna jest faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest fabryczny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | Base |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2011-2013 | Mercedes-Benz | E350 | Bluetec |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | Base |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | SLC300 | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | SLK250 | Base |
| 2012-2016 | Mercedes-Benz | SLK350 | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu i jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie w wyścigach, Yellowstuff od dawna jest faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie stosowany jest fabryczny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie i raporty NAPŁYWAJĄ z dużego wydarzenia testowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa z zerowym spadkiem skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Luxury |
| 2013-2014 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic Sport |
| 2008-2014 | Mercedes-Benz | C350 | Sport |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | CLS400 | Base |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec |
| 2014-2016 | Mercedes-Benz | E250 | Bluetec 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | 4Matic |
| 2010-2016 | Mercedes-Benz | E350 | Base |
| 2011-2013 | Mercedes-Benz | E350 | Bluetec |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | 4Matic |
| 2015-2017 | Mercedes-Benz | E400 | Base |
| 2010-2011 | Mercedes-Benz | E550 | Base |
| 2017-2018 | Mercedes-Benz | SLC300 | Base |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | SLK250 | Base |
| 2012-2016 | Mercedes-Benz | SLK350 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own