EBC 13-14 Chrysler 200 3.6 Redstuff Przednie klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które pylą najmniej, zmniejszając ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku, nawet na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej), a ich skuteczność wzrasta wraz z rozgrzewaniem. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet do 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy po ulicy i do limuzyn premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | S |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | C |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2010 | Chrysler | 300 | S |
| 2009 | Chrysler | 300 | Signature Series |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2008-2009 | Dodge | Caliber | SRT-4 |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2006 | Dodge | Charger | Daytona R/T |
| 2006-2011 | Dodge | Charger | R/T |
| 2011 | Dodge | Charger | SE |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SXT |
| 2005-2008 | Dodge | Magnum | R/T |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SXT |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które pylą najmniej, zmniejszając ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku, nawet na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej), a ich skuteczność wzrasta wraz z rozgrzewaniem. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet do 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy po ulicy i do limuzyn premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | S |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | C |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2010 | Chrysler | 300 | S |
| 2009 | Chrysler | 300 | Signature Series |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2008-2009 | Dodge | Caliber | SRT-4 |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2006 | Dodge | Charger | Daytona R/T |
| 2006-2011 | Dodge | Charger | R/T |
| 2011 | Dodge | Charger | SE |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SXT |
| 2005-2008 | Dodge | Magnum | R/T |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SXT |
EBC 13-14 Chrysler 200 3.6 Redstuff Przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które pylą najmniej, zmniejszając ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku, nawet na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej), a ich skuteczność wzrasta wraz z rozgrzewaniem. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet do 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy po ulicy i do limuzyn premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | S |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | C |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2010 | Chrysler | 300 | S |
| 2009 | Chrysler | 300 | Signature Series |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2008-2009 | Dodge | Caliber | SRT-4 |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2006 | Dodge | Charger | Daytona R/T |
| 2006-2011 | Dodge | Charger | R/T |
| 2011 | Dodge | Charger | SE |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SXT |
| 2005-2008 | Dodge | Magnum | R/T |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SXT |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które pylą najmniej, zmniejszając ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku, nawet na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej), a ich skuteczność wzrasta wraz z rozgrzewaniem. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych, wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet do 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/sportowy kompakt/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulcowego ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy po ulicy i do limuzyn premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Limited |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | LX |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | S |
| 2013-2014 | Chrysler | 200 | Touring |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | C |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Limited |
| 2010 | Chrysler | 300 | S |
| 2009 | Chrysler | 300 | Signature Series |
| 2005-2010 | Chrysler | 300 | Touring |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | R/T |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SE |
| 2013-2014 | Dodge | Avenger | SXT |
| 2008-2009 | Dodge | Caliber | SRT-4 |
| 2009-2011 | Dodge | Challenger | R/T |
| 2006 | Dodge | Charger | Daytona R/T |
| 2006-2011 | Dodge | Charger | R/T |
| 2011 | Dodge | Charger | SE |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SXT |
| 2005-2008 | Dodge | Magnum | R/T |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SXT |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own