EBC 13+ Ford Taurus 2.0 Turbo Redstuff przednie klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które produkują najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC posiada homologację zgodną z regulaminem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najniższa ilość pyłu wśród wszystkich klocków w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Flex | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SE |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2011-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2011-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które produkują najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC posiada homologację zgodną z regulaminem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najniższa ilość pyłu wśród wszystkich klocków w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Flex | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SE |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2011-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2011-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
EBC 13+ Ford Taurus 2.0 Turbo Redstuff przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które produkują najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC posiada homologację zgodną z regulaminem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najniższa ilość pyłu wśród wszystkich klocków w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Flex | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SE |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2011-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2011-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które produkują najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Dodatkowo minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej trwałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię wirnika i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC posiada homologację zgodną z regulaminem bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i samochodów sedan klasy premium
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niskie osłabienie przy wysokiej temperaturze
- Najniższa ilość pyłu wśród wszystkich klocków w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | Flex | Limited |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SE |
| 2011-2014 | Ford | Flex | SEL |
| 2011-2012 | Ford | Flex | Titanium |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | Limited |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SE |
| 2011-2018 | Ford | Taurus | SEL |
| 2011-2017 | Lincoln | MKT | Base |
| 2011-2016 | Lincoln | MKT | EcoBoost |
| 2018 | Lincoln | MKT | Premiere |
| 2018 | Lincoln | MKT | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own