EBC 15-17 Subaru Legacy / 15-17 Subaru Outback Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do jazdy ulicznej o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z 543 kierowcami testowymi w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Limited |
| 2022-2023 | Subaru | Ascent | Onyx Edition |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Premium |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Touring |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Crosstrek | Hybrid |
| 2019-2020,2026 | Subaru | Crosstrek | Limited |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Limited Hybrid |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Premium |
| 2021-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Sport |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Sport Hybrid |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Wilderness |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Limited |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Premium |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Touring |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Base |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Limited |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Premium |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Sport |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Touring |
| 2022-2023,2026 | Subaru | Forester | Wilderness |
| 2024-2025 | Subaru | Impreza | Base |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | RS |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 3.6R Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Base |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited XT |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Sport |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Touring XT |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Touring |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Limited |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Base |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited XT |
| 2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition XT |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring XT |
| 2022-2023 | Subaru | Outback | Wilderness |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | GT |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Limited |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do jazdy ulicznej o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z 543 kierowcami testowymi w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Limited |
| 2022-2023 | Subaru | Ascent | Onyx Edition |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Premium |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Touring |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Crosstrek | Hybrid |
| 2019-2020,2026 | Subaru | Crosstrek | Limited |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Limited Hybrid |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Premium |
| 2021-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Sport |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Sport Hybrid |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Wilderness |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Limited |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Premium |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Touring |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Base |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Limited |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Premium |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Sport |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Touring |
| 2022-2023,2026 | Subaru | Forester | Wilderness |
| 2024-2025 | Subaru | Impreza | Base |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | RS |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 3.6R Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Base |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited XT |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Sport |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Touring XT |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Touring |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Limited |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Base |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited XT |
| 2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition XT |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring XT |
| 2022-2023 | Subaru | Outback | Wilderness |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | GT |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Limited |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Premium |
EBC 15-17 Subaru Legacy / 15-17 Subaru Outback Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do jazdy ulicznej o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z 543 kierowcami testowymi w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Limited |
| 2022-2023 | Subaru | Ascent | Onyx Edition |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Premium |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Touring |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Crosstrek | Hybrid |
| 2019-2020,2026 | Subaru | Crosstrek | Limited |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Limited Hybrid |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Premium |
| 2021-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Sport |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Sport Hybrid |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Wilderness |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Limited |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Premium |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Touring |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Base |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Limited |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Premium |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Sport |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Touring |
| 2022-2023,2026 | Subaru | Forester | Wilderness |
| 2024-2025 | Subaru | Impreza | Base |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | RS |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 3.6R Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Base |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited XT |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Sport |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Touring XT |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Touring |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Limited |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Base |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited XT |
| 2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition XT |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring XT |
| 2022-2023 | Subaru | Outback | Wilderness |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | GT |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Limited |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka hamulcowa na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim zapyleniu, a jeśli szukasz klocków klasy premium do jazdy ulicznej o niskim zapyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, używany przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a informacje zwrotne i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z 543 kierowcami testowymi w tych grupach. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu mowy o domysłach.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użytkowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Limited |
| 2022-2023 | Subaru | Ascent | Onyx Edition |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Premium |
| 2019-2023 | Subaru | Ascent | Touring |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Base |
| 2019-2023 | Subaru | Crosstrek | Hybrid |
| 2019-2020,2026 | Subaru | Crosstrek | Limited |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Limited Hybrid |
| 2019-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Premium |
| 2021-2022,2026 | Subaru | Crosstrek | Sport |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Sport Hybrid |
| 2026 | Subaru | Crosstrek | Wilderness |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Limited |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Premium |
| 2018 | Subaru | Forester | 2.5i Touring |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Base |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Limited |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Premium |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Sport |
| 2019-2023,2026 | Subaru | Forester | Touring |
| 2022-2023,2026 | Subaru | Forester | Wilderness |
| 2024-2025 | Subaru | Impreza | Base |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | RS |
| 2024-2026 | Subaru | Impreza | Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Legacy | 2.5i Sport |
| 2015-2019 | Subaru | Legacy | 3.6R Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Base |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Limited XT |
| 2020-2022 | Subaru | Legacy | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Sport |
| 2020-2023 | Subaru | Legacy | Touring XT |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Limited |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Premium |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 2.5i Touring |
| 2015-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Limited |
| 2017-2019 | Subaru | Outback | 3.6R Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Base |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Limited XT |
| 2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Onyx Edition XT |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Premium |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring |
| 2020-2023 | Subaru | Outback | Touring XT |
| 2022-2023 | Subaru | Outback | Wilderness |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Base |
| 2022-2023 | Subaru | WRX | GT |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Limited |
| 2016-2023 | Subaru | WRX | Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own