Klocki hamulcowe przednie EBC 17-18 Audi RS3 Redstuff
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022 | Audi | RS3 | Base |
| 2018,2021-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022 | Audi | RS3 | Base |
| 2018,2021-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
Klocki hamulcowe przednie EBC 17-18 Audi RS3 Redstuff
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022 | Audi | RS3 | Base |
| 2018,2021-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
Klienci uwielbiają Redstuff z DWÓCH powodów. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, z jakimi się spotkaliśmy, redukujące pylenie o 60-90%. Dodatkowo, minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanki sprzed ceramiki), ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50% redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysoki współczynnik tarcia, niskie zanikanie ciepła
- Najmniej pylący klocek w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2020,2022 | Audi | RS3 | Base |
| 2018,2021-2022 | Audi | TT RS Quattro | Base |
| 2022 | Audi | TT RS Quattro | Heritage Edition |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own