EBC 18-21 Mitsubishi Outlander klocki hamulcowe Yellowstuff tylne
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | LE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2020 | Mitsubishi | Outlander | SP |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | LE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2020 | Mitsubishi | Outlander | SP |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
EBC 18-21 Mitsubishi Outlander klocki hamulcowe Yellowstuff tylne
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | LE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2020 | Mitsubishi | Outlander | SP |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli Twoim celem jest nisko pylący klocek premium do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkiej Camaro Cup i na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z głównego rynku. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | ES |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | LE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SE |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander | SEL |
| 2020 | Mitsubishi | Outlander | SP |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | GT |
| 2018-2020 | Mitsubishi | Outlander PHEV | SEL |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own