EBC 2019+ BMW X5 3.0T / 2020+ BMW X6 4.4TT M50 (G05/G06/G07) Klocki hamulcowe Redstuff przód
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2021-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2022-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2018,2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M40i |
| 2023 | BMW | X5 | M |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022-2023 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2024 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2021-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2022-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2018,2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M40i |
| 2023 | BMW | X5 | M |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022-2023 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2024 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
EBC 2019+ BMW X5 3.0T / 2020+ BMW X6 4.4TT M50 (G05/G06/G07) Klocki hamulcowe Redstuff przód
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2021-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2022-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2018,2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M40i |
| 2023 | BMW | X5 | M |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022-2023 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2024 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki hamulcowe, jakie kiedykolwiek spotkaliśmy, redukujące pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej, hamuje lepiej i jest cichszy. Będąc klockiem o długiej żywotności, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2024 | BMW | 330e | Base |
| 2021-2024 | BMW | 330e xDrive | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i | Base |
| 2019-2025 | BMW | 330i xDrive | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i | Base |
| 2021-2026 | BMW | 430i xDrive | Base |
| 2017-2023 | BMW | 540i | Base |
| 2016-2018 | BMW | 750i | Base |
| 2022 | BMW | 750i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | i4 | eDrive35 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | eDrive40 |
| 2022-2023 | BMW | i4 | M50 |
| 2020-2025 | BMW | M340i | Base |
| 2023 | BMW | M340i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i | Base |
| 2021-2022 | BMW | M440i xDrive | Base |
| 2023 | BMW | M440i xDrive Gran Coupe | Base |
| 2022-2023 | BMW | M550i xDrive | Base |
| 2017-2018,2022 | BMW | M760i xDrive | Base |
| 2020-2024 | BMW | X3 | M |
| 2020-2022 | BMW | X3 | M Competition |
| 2020-2021,2023-2024 | BMW | X3 | M40i |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M |
| 2020-2022 | BMW | X4 | M Competition |
| 2020-2025 | BMW | X4 | M40i |
| 2023 | BMW | X5 | M |
| 2020-2023 | BMW | X5 | M50i |
| 2020-2026 | BMW | X5 | sDrive40i |
| 2019-2026 | BMW | X5 | xDrive40i |
| 2022-2023 | BMW | X5 | xDrive45e |
| 2024-2026 | BMW | X5 | xDrive50e |
| 2019-2020 | BMW | X5 | xDrive50i |
| 2023 | BMW | X6 | M |
| 2020-2023 | BMW | X6 | M50i |
| 2025-2026 | BMW | X6 | M60i |
| 2022 | BMW | X6 | xDrive40i |
| 2020-2022 | BMW | X7 | M50i |
| 2023-2024 | BMW | X7 | M60i |
| 2019-2026 | BMW | X7 | xDrive40i |
| 2019-2020 | BMW | X7 | xDrive50i |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own