EBC 2015+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0L Turbo AMG Sport Pkg klocki hamulcowe tylne Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć, po prostu myjąc gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator, nawet na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Trwa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red ma aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności na skutek przegrzania
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | Base |
| 2018-2020 | Mercedes-Benz | GLC350e | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG S | 4Matic |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć, po prostu myjąc gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator, nawet na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Trwa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red ma aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności na skutek przegrzania
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | Base |
| 2018-2020 | Mercedes-Benz | GLC350e | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG S | 4Matic |
EBC 2015+ Mercedes-Benz C300 (W205) 2.0L Turbo AMG Sport Pkg klocki hamulcowe tylne Redstuff
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć, po prostu myjąc gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator, nawet na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Trwa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red ma aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności na skutek przegrzania
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | Base |
| 2018-2020 | Mercedes-Benz | GLC350e | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG S | 4Matic |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć, po prostu myjąc gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator, nawet na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki, a nawet lepiej) i działają coraz lepiej w miarę nagrzewania się. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś klocków EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Trwa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red ma aprobatę zgodną z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności na skutek przegrzania
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | C43 AMG | 4Matic |
| 2016 | Mercedes-Benz | C450 AMG | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | 4Matic |
| 2016-2023 | Mercedes-Benz | GLC300 | Base |
| 2018-2020 | Mercedes-Benz | GLC350e | 4Matic |
| 2017-2023 | Mercedes-Benz | GLC43 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG | 4Matic |
| 2018-2021 | Mercedes-Benz | GLC63 AMG S | 4Matic |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own