EBC 2016+ Cadillac CT6 2.0L Turbo Redstuff przednie klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawierają cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ze względu na twardość klocków, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2016-2018 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawierają cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ze względu na twardość klocków, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2016-2018 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
EBC 2016+ Cadillac CT6 2.0L Turbo Redstuff przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawierają cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ze względu na twardość klocków, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2016-2018 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które najmniej pylą – redukują ilość pyłu o 60-90 procent. Dodatkowo, minimalny pył, który się pojawia, bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ w przeciwieństwie do WSZYSTKICH INNYCH klocków nie zawierają cząstek włókien stalowych. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Ze względu na twardość klocków, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamowania ECE R90.
- Świetne do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocki o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | ATS | Luxury |
| 2016 | Cadillac | ATS | Performance |
| 2016 | Cadillac | ATS | Premium |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Luxury |
| 2017-2018 | Cadillac | ATS | Premium Performance |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Base |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Luxury |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Platinum |
| 2017-2018 | Cadillac | CT6 | Plug-In |
| 2016-2018 | Cadillac | CT6 | Premium Luxury |
| 2016-2018 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own