Klocki hamulcowe przednie EBC 2016+ Cadillac CTS-V 6.2L Supercharged Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testów, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2022-2023 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testów, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2022-2023 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Klocki hamulcowe przednie EBC 2016+ Cadillac CTS-V 6.2L Supercharged Yellowstuff
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testów, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2022-2023 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskim pyleniu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY z dużego rynku testów, w którym brało udział 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | CTS | V |
| 2022-2023 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2024 | Chevrolet | Camaro | ZL1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own