EBC 2016+ Lexus RX350 3.5L Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Base |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | F Sport |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Luxury |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Ultra Luxury |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | F Sport |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | F Sport |
| 2026 | Lexus | UX300h | Base |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Design |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Handling |
| 2026 | Lexus | UX300h | Premium |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid Limited |
| 2019-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2021 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE |
| 2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE Nightshade |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Limited |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Touring |
| 2020-2021 | Toyota | Avalon | TRD |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Premium |
| 2019-2020 | Toyota | Avalon | XSE |
| 2021 | Toyota | Avalon | XSE Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | LE |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | XLE |
| 2026 | Toyota | Camry | LE |
| 2026 | Toyota | Camry | Nightshade |
| 2026 | Toyota | Camry | SE |
| 2020-2023 | Toyota | Camry | TRD |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XLE |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XSE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | L |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | LE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | XLE |
| 2019-2022 | Toyota | RAV4 | Adventure |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Limited |
| 2022-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid SE |
| 2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Woodland Edition |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE |
| 2021-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XSE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Limited |
| 2020-2023 | Toyota | RAV4 | TRD Off-Road |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Base |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | F Sport |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Luxury |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Ultra Luxury |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | F Sport |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | F Sport |
| 2026 | Lexus | UX300h | Base |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Design |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Handling |
| 2026 | Lexus | UX300h | Premium |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid Limited |
| 2019-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2021 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE |
| 2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE Nightshade |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Limited |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Touring |
| 2020-2021 | Toyota | Avalon | TRD |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Premium |
| 2019-2020 | Toyota | Avalon | XSE |
| 2021 | Toyota | Avalon | XSE Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | LE |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | XLE |
| 2026 | Toyota | Camry | LE |
| 2026 | Toyota | Camry | Nightshade |
| 2026 | Toyota | Camry | SE |
| 2020-2023 | Toyota | Camry | TRD |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XLE |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XSE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | L |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | LE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | XLE |
| 2019-2022 | Toyota | RAV4 | Adventure |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Limited |
| 2022-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid SE |
| 2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Woodland Edition |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE |
| 2021-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XSE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Limited |
| 2020-2023 | Toyota | RAV4 | TRD Off-Road |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE Premium |
EBC 2016+ Lexus RX350 3.5L Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Base |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | F Sport |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Luxury |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Ultra Luxury |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | F Sport |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | F Sport |
| 2026 | Lexus | UX300h | Base |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Design |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Handling |
| 2026 | Lexus | UX300h | Premium |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid Limited |
| 2019-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2021 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE |
| 2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE Nightshade |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Limited |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Touring |
| 2020-2021 | Toyota | Avalon | TRD |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Premium |
| 2019-2020 | Toyota | Avalon | XSE |
| 2021 | Toyota | Avalon | XSE Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | LE |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | XLE |
| 2026 | Toyota | Camry | LE |
| 2026 | Toyota | Camry | Nightshade |
| 2026 | Toyota | Camry | SE |
| 2020-2023 | Toyota | Camry | TRD |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XLE |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XSE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | L |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | LE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | XLE |
| 2019-2022 | Toyota | RAV4 | Adventure |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Limited |
| 2022-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid SE |
| 2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Woodland Edition |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE |
| 2021-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XSE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Limited |
| 2020-2023 | Toyota | RAV4 | TRD Off-Road |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE Premium |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od niskich temperatur i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli zależy Ci na klockach premium do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie w pełnym wyścigu, Yellowstuff był bardzo popularny, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup oraz na wielu innych wydarzeniach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia rynkowego z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od niskich temperatur
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Base |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | F Sport |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Luxury |
| 2021-2023 | Lexus | ES250 | Ultra Luxury |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX350 | F Sport |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | Base |
| 2016-2022 | Lexus | RX450h | F Sport |
| 2026 | Lexus | UX300h | Base |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Design |
| 2026 | Lexus | UX300h | F Sport Handling |
| 2026 | Lexus | UX300h | Premium |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid Limited |
| 2019-2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2021 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE |
| 2022 | Toyota | Avalon | Hybrid XSE Nightshade |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Limited |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | Touring |
| 2020-2021 | Toyota | Avalon | TRD |
| 2018-2022 | Toyota | Avalon | XLE |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Plus |
| 2018 | Toyota | Avalon | XLE Premium |
| 2019-2020 | Toyota | Avalon | XSE |
| 2021 | Toyota | Avalon | XSE Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | LE |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Limited |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | Nightshade |
| 2021-2022 | Toyota | C-HR | XLE |
| 2026 | Toyota | Camry | LE |
| 2026 | Toyota | Camry | Nightshade |
| 2026 | Toyota | Camry | SE |
| 2020-2023 | Toyota | Camry | TRD |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XLE |
| 2020-2022,2026 | Toyota | Camry | XSE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | L |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | LE |
| 2022,2026 | Toyota | Corolla Cross | XLE |
| 2019-2022 | Toyota | RAV4 | Adventure |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Limited |
| 2022-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid SE |
| 2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid Woodland Edition |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE |
| 2021-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XLE Premium |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Hybrid XSE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | LE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | Limited |
| 2020-2023 | Toyota | RAV4 | TRD Off-Road |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE |
| 2019-2023 | Toyota | RAV4 | XLE Premium |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own