Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff do Kia Cadenza 3.3L rocznik 2017+
EBCDP43086R
Cena regularna
$269.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Technology |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Technology |
Klocki hamulcowe tylne EBC Yellowstuff do Kia Cadenza 3.3L rocznik 2017+
EBCDP43086R
Cena regularna
$269.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Technology |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem wysokiej temperatury intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej klasy klockach ulicznych o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku zastosowań wyścigowych, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zaciskowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki torowe przyjazne dla tarcz, przeznaczone dla pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA, kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych, którzy wzięli udział w dużym badaniu rynkowym z udziałem tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Limited |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Premium |
| 2017-2018 | Kia | Cadenza | Technology |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
