Klocki hamulcowe tylne EBC Redstuff do Mazdy 3 2.0L 2017+
EBCDP33081C
Cena regularna
$195.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który jest widoczny, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2018 | Mazda | 3 | Touring |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który jest widoczny, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2018 | Mazda | 3 | Touring |
Klocki hamulcowe tylne EBC Redstuff do Mazdy 3 2.0L 2017+
EBCDP33081C
Cena regularna
$195.99 AUD
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który jest widoczny, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2018 | Mazda | 3 | Touring |
Są DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, ponieważ są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pylenie o 60-90 procent. Ponadto minimalny pył, który jest widoczny, jest bardzo łatwo usuwalny za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzmocniona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/godz. (160 km/godz.). Posiada powłokę EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość ceramicznych klocków EBC Red jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2018 | Mazda | 3 | Grand Touring |
| 2018 | Mazda | 3 | Sport |
| 2018 | Mazda | 3 | Touring |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
