Klocki hamulcowe EBC 2019+ Ford Explorer 2.3T Yellowstuff, przód
Mieszanka EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy uczestniczyli w testach z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Mieszanka EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy uczestniczyli w testach z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Klocki hamulcowe EBC 2019+ Ford Explorer 2.3T Yellowstuff, przód
Mieszanka EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy uczestniczyli w testach z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Mieszanka EBC Yellowstuff to kompozyt na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o użytkowanie wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularnym wyborem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nienaganną reputację jako przyjazne dla tarcz klocki torowe dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych z dużego rynku, którzy uczestniczyli w testach z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zanikaniu skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość zastosowania na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużych prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ford | Explorer | Active |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Base |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | King Ranch |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | Limited Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | Platinum |
| 2022-2023 | Ford | Explorer | Platinum Hybrid |
| 2020-2023,2026 | Ford | Explorer | ST |
| 2022-2023,2026 | Ford | Explorer | ST-Line |
| 2021-2023 | Ford | Explorer | Timberline |
| 2020-2023 | Ford | Explorer | XLT |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Base |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Black Label Grand Touring |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Grand Touring |
| 2022-2023 | Lincoln | Aviator | Livery |
| 2020-2023 | Lincoln | Aviator | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own