EBC 2019+ Hyundai Veloster N (2. gen.) 2.0L Turbo klocki hamulcowe tylne Greenstuff
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, zapewniające lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff ma wysoką początkową skuteczność hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie istnieje coś takiego jak klocek bezpyłowy. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył ten łatwiej się zmywa niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealny do lżejszych, sportowych kompaktów
- Najlepiej sprzedający się klocek sportowy
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Hyundai | Elantra N | Base |
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, zapewniające lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff ma wysoką początkową skuteczność hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie istnieje coś takiego jak klocek bezpyłowy. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył ten łatwiej się zmywa niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealny do lżejszych, sportowych kompaktów
- Najlepiej sprzedający się klocek sportowy
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Hyundai | Elantra N | Base |
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
EBC 2019+ Hyundai Veloster N (2. gen.) 2.0L Turbo klocki hamulcowe tylne Greenstuff
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, zapewniające lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff ma wysoką początkową skuteczność hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie istnieje coś takiego jak klocek bezpyłowy. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył ten łatwiej się zmywa niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealny do lżejszych, sportowych kompaktów
- Najlepiej sprzedający się klocek sportowy
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Hyundai | Elantra N | Base |
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, zapewniające lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff ma wysoką początkową skuteczność hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie istnieje coś takiego jak klocek bezpyłowy. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył ten łatwiej się zmywa niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealny do lżejszych, sportowych kompaktów
- Najlepiej sprzedający się klocek sportowy
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Hyundai | Elantra N | Base |
| 2022-2023 | Hyundai | Kona N | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Base |
| 2019-2021 | Hyundai | Veloster | Premium |
| 2019-2022 | Hyundai | Veloster N | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own