EBC 2020+ Audi A8 Quattro (D5) 3.0TT Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBCDP42456R
Cena regularna
$309.99 AUD
9 in stock — ready to ship
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy ich skuteczność wzrasta. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu. Jeśli poszukujesz klocków premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w Swedish Camaro Cup oraz podczas wielu innych wydarzeń wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90% zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2020-2021 | Audi | A8 Quattro | L Plug-In Hybrid |
| 2022 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy ich skuteczność wzrasta. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu. Jeśli poszukujesz klocków premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w Swedish Camaro Cup oraz podczas wielu innych wydarzeń wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90% zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2020-2021 | Audi | A8 Quattro | L Plug-In Hybrid |
| 2022 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
EBC 2020+ Audi A8 Quattro (D5) 3.0TT Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBCDP42456R
Cena regularna
$309.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy ich skuteczność wzrasta. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu. Jeśli poszukujesz klocków premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w Swedish Camaro Cup oraz podczas wielu innych wydarzeń wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90% zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2020-2021 | Audi | A8 Quattro | L Plug-In Hybrid |
| 2022 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur. Jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, a pod wpływem intensywnej jazdy ich skuteczność wzrasta. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu. Jeśli poszukujesz klocków premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Jeśli chodzi o zastosowania wyścigowe, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, używany był przez dwa lata w Swedish Camaro Cup oraz podczas wielu innych wydarzeń wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny układ zacisków. Jest to również wybór 90% zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną opinię jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływały od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego badania rynkowego przeprowadzonego z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na domysły.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku siły hamowania
- Skuteczne hamowanie od razu po zimnym starcie
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2020-2025 | Audi | A8 Quattro | L |
| 2020-2021 | Audi | A8 Quattro | L Plug-In Hybrid |
| 2022 | Audi | e-tron Quattro | Chronos Edition |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium |
| 2021-2022 | Audi | e-tron Quattro | Premium Plus |
| 2021 | Audi | e-tron Quattro | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | Q8 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S6 | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S6 | Prestige |
| 2023-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Premium Plus |
| 2020-2025 | Audi | S7 Sportback | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | S8 | Base |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ7 | Prestige |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Premium Plus |
| 2020-2026 | Audi | SQ8 | Prestige |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
