EBC 2020+ Mazda CX-30 2.5L Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowania w pełnym wyścigach, Yellowstuff od dawna jest ulubieńcem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Carbon Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 S |
| 2021-2023 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo Premium Plus |
| 2019-2020 | Mazda | 3 | Base |
| 2022-2024 | Mazda | 3 | Carbon Edition |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Preferred |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Premium |
| 2020-2023 | Mazda | 3 | Select |
| 2024 | Mazda | 3 | Select Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Base |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Premium Plus |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowania w pełnym wyścigach, Yellowstuff od dawna jest ulubieńcem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Carbon Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 S |
| 2021-2023 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo Premium Plus |
| 2019-2020 | Mazda | 3 | Base |
| 2022-2024 | Mazda | 3 | Carbon Edition |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Preferred |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Premium |
| 2020-2023 | Mazda | 3 | Select |
| 2024 | Mazda | 3 | Select Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Base |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Premium Plus |
EBC 2020+ Mazda CX-30 2.5L Yellowstuff Tylne Klocki Hamulcowe
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowania w pełnym wyścigach, Yellowstuff od dawna jest ulubieńcem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Carbon Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 S |
| 2021-2023 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo Premium Plus |
| 2019-2020 | Mazda | 3 | Base |
| 2022-2024 | Mazda | 3 | Carbon Edition |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Preferred |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Premium |
| 2020-2023 | Mazda | 3 | Select |
| 2024 | Mazda | 3 | Select Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Base |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Premium Plus |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od niskich temperatur i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych w historii mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Te klocki nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim pyleniu, a jeśli zależy Ci na wysokiej jakości klockach do użytku ulicznego o niskim pyleniu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowania w pełnym wyścigach, Yellowstuff od dawna jest ulubieńcem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowany jest seryjny układ hamulcowy. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy dla pojazdów o masie do 900 kg lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a pozytywne opinie napływają od 543 kierowców testowych w ramach szeroko zakrojonego wydarzenia rynkowego. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz: 543 kierowców testowych. Nie ma tu miejsca na zgadywanie.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym spadku skuteczności
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używany na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Carbon Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 S |
| 2021-2023 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo |
| 2021-2025 | Mazda | 3 | 2.5 Turbo Premium Plus |
| 2019-2020 | Mazda | 3 | Base |
| 2022-2024 | Mazda | 3 | Carbon Edition |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Preferred |
| 2020-2024 | Mazda | 3 | Premium |
| 2020-2023 | Mazda | 3 | Select |
| 2024 | Mazda | 3 | Select Sport |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S |
| 2022-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 S Carbon Edition |
| 2021-2023 | Mazda | CX-30 | 2.5 Turbo |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Base |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Preferred |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Premium |
| 2020 | Mazda | CX-30 | Select |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Base |
| 2022-2023 | Mazda | MX-30 EV | Premium Plus |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own