Klocki hamulcowe przednie EBC Extra Duty do Forda Bronco Raptor 3.0T, roczniki 2022+
EBCED93141
Cena regularna
$350.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają płynne działanie w ruchu ulicznym, z silnym efektem hamowania od pierwszego naciśnięcia pedału, nawet na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje skuteczne hamowanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksymalnych wartości występujących podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Testy zimowe przeprowadzone w Ohio na pięciu popularnych lekkich samochodach ciężarowych udowodniły skuteczność hamowania na zimno w najgorszych, mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców wyczynowych nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalnie pyli i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi NUCAP, co jest kolejnym pionierskim rozwiązaniem EBC.
- Klocki hamulcowe do zastosowań specjalnych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2022,2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają płynne działanie w ruchu ulicznym, z silnym efektem hamowania od pierwszego naciśnięcia pedału, nawet na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje skuteczne hamowanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksymalnych wartości występujących podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Testy zimowe przeprowadzone w Ohio na pięciu popularnych lekkich samochodach ciężarowych udowodniły skuteczność hamowania na zimno w najgorszych, mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców wyczynowych nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalnie pyli i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi NUCAP, co jest kolejnym pionierskim rozwiązaniem EBC.
- Klocki hamulcowe do zastosowań specjalnych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2022,2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Klocki hamulcowe przednie EBC Extra Duty do Forda Bronco Raptor 3.0T, roczniki 2022+
EBCED93141
Cena regularna
$350.99 AUD
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają płynne działanie w ruchu ulicznym, z silnym efektem hamowania od pierwszego naciśnięcia pedału, nawet na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje skuteczne hamowanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksymalnych wartości występujących podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Testy zimowe przeprowadzone w Ohio na pięciu popularnych lekkich samochodach ciężarowych udowodniły skuteczność hamowania na zimno w najgorszych, mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców wyczynowych nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalnie pyli i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi NUCAP, co jest kolejnym pionierskim rozwiązaniem EBC.
- Klocki hamulcowe do zastosowań specjalnych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2022,2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Brytyjska fabryka EBC Brakes w Bristolu wykorzystała nową, ekologiczną technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają płynne działanie w ruchu ulicznym, z silnym efektem hamowania od pierwszego naciśnięcia pedału, nawet na zimno. Wyścigowe pochodzenie zastosowanego materiału gwarantuje skuteczne hamowanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksymalnych wartości występujących podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Testy zimowe przeprowadzone w Ohio na pięciu popularnych lekkich samochodach ciężarowych udowodniły skuteczność hamowania na zimno w najgorszych, mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców wyczynowych nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie zastosowania. Nowy materiał Extra Duty na bazie granulek węglowych jest również przyjazny dla tarcz, minimalnie pyli i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi NUCAP, co jest kolejnym pionierskim rozwiązaniem EBC.
- Klocki hamulcowe do zastosowań specjalnych
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2023,2026 | Ford | Bronco | Raptor |
| 2026 | Ford | Expedition | Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Limited |
| 2026 | Ford | Expedition | Max Active |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max King Ranch |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max Limited |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Max SSV |
| 2022 | Ford | Expedition | Max XL |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Max XLT |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Ford | Expedition | SSV |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | Timberline |
| 2026 | Ford | Expedition | Tremor |
| 2022 | Ford | Expedition | XL |
| 2023 | Ford | Expedition | XL STX |
| 2022-2023 | Ford | Expedition | XLT |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2021-2023 | Ford | F-150 | Limited |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2022,2026 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | SSV |
| 2026 | Ford | F-150 | STX |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XL |
| 2021-2023,2026 | Ford | F-150 | XLT |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Black Label |
| 2022 | Lincoln | Navigator | L Base |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Black Label |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Livery |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | L Reserve |
| 2022-2023 | Lincoln | Navigator | Reserve |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
