Klocki hamulcowe tylne EBC 2022+ Lexus LX600 3.5TT Extra Duty
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Brytyjska fabryka EBC Brakes EFI Bristol wykorzystała nową, przyjazną dla środowiska technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają komfort jazdy ulicznej z silnym efektem hamowania od zimna, gdy hamulec jest używany po raz pierwszy. Wyścigowy rodowód zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum występującego podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich samochodów ciężarowych dowiodły naszej tezy dotyczącej hamowania na zimno w najgorszych mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie użyteczności. Nowy materiał Extra Duty oparty na granulacie węglowym jest również przyjazny dla tarcz, generuje minimalną ilość pyłu i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi tłoka NUCAP, co jest kolejną innowacją firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium+ |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Base |
| 2022 | Lexus | LX600 | F Sport |
| 2023,2026 | Lexus | LX600 | F Sport Handling |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Luxury |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Premium |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Ultra Luxury |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Platinum |
| 2026 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Trailhunter |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport Premium |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | 1958 |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2024 | Toyota | Land Cruiser | First Edition |
| 2026 | Toyota | Sequoia | 1794 Edition |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Capstone |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Limited |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR5 |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Trailhunter |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Off-Road |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD PreRunner |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Sport |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Capstone |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Brytyjska fabryka EBC Brakes EFI Bristol wykorzystała nową, przyjazną dla środowiska technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają komfort jazdy ulicznej z silnym efektem hamowania od zimna, gdy hamulec jest używany po raz pierwszy. Wyścigowy rodowód zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum występującego podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich samochodów ciężarowych dowiodły naszej tezy dotyczącej hamowania na zimno w najgorszych mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie użyteczności. Nowy materiał Extra Duty oparty na granulacie węglowym jest również przyjazny dla tarcz, generuje minimalną ilość pyłu i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi tłoka NUCAP, co jest kolejną innowacją firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium+ |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Base |
| 2022 | Lexus | LX600 | F Sport |
| 2023,2026 | Lexus | LX600 | F Sport Handling |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Luxury |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Premium |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Ultra Luxury |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Platinum |
| 2026 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Trailhunter |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport Premium |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | 1958 |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2024 | Toyota | Land Cruiser | First Edition |
| 2026 | Toyota | Sequoia | 1794 Edition |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Capstone |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Limited |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR5 |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Trailhunter |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Off-Road |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD PreRunner |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Sport |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Capstone |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Klocki hamulcowe tylne EBC 2022+ Lexus LX600 3.5TT Extra Duty
Brytyjska fabryka EBC Brakes EFI Bristol wykorzystała nową, przyjazną dla środowiska technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają komfort jazdy ulicznej z silnym efektem hamowania od zimna, gdy hamulec jest używany po raz pierwszy. Wyścigowy rodowód zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum występującego podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich samochodów ciężarowych dowiodły naszej tezy dotyczącej hamowania na zimno w najgorszych mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie użyteczności. Nowy materiał Extra Duty oparty na granulacie węglowym jest również przyjazny dla tarcz, generuje minimalną ilość pyłu i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi tłoka NUCAP, co jest kolejną innowacją firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium+ |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Base |
| 2022 | Lexus | LX600 | F Sport |
| 2023,2026 | Lexus | LX600 | F Sport Handling |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Luxury |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Premium |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Ultra Luxury |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Platinum |
| 2026 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Trailhunter |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport Premium |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | 1958 |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2024 | Toyota | Land Cruiser | First Edition |
| 2026 | Toyota | Sequoia | 1794 Edition |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Capstone |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Limited |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR5 |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Trailhunter |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Off-Road |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD PreRunner |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Sport |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Capstone |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Brytyjska fabryka EBC Brakes EFI Bristol wykorzystała nową, przyjazną dla środowiska technologię do opracowania klocków hamulcowych, które charakteryzują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, a jednocześnie zapewniają komfort jazdy ulicznej z silnym efektem hamowania od zimna, gdy hamulec jest używany po raz pierwszy. Wyścigowy rodowód zastosowanego materiału gwarantuje również skuteczne zatrzymywanie w temperaturach przekraczających 1400 F, czyli znacznie powyżej maksimum występującego podczas intensywnego hamowania, holowania lub zjazdów. Zimowe testy w Ohio na flocie pięciu popularnych lekkich samochodów ciężarowych dowiodły naszej tezy dotyczącej hamowania na zimno w najgorszych mokrych i zimnych warunkach, gdzie wiele hamulców o wysokiej wydajności nawet nie zaczęłoby wykazywać dobrego efektu hamowania. Są to więc klocki o niezwykle szerokim zakresie użyteczności. Nowy materiał Extra Duty oparty na granulacie węglowym jest również przyjazny dla tarcz, generuje minimalną ilość pyłu i jest bezgłośny, a każdy zestaw jest dostarczany z rewolucyjnymi podkładkami dystansowymi tłoka NUCAP, co jest kolejną innowacją firmy EBC.
- Klocki hamulcowe o zwiększonej wytrzymałości
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Luxury+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Overtrail+ |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium |
| 2024,2026 | Lexus | GX550 | Premium+ |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Base |
| 2022 | Lexus | LX600 | F Sport |
| 2023,2026 | Lexus | LX600 | F Sport Handling |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Luxury |
| 2022-2023,2026 | Lexus | LX600 | Premium |
| 2022-2023 | Lexus | LX600 | Ultra Luxury |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Platinum |
| 2026 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 2026 | Toyota | 4Runner | Trailhunter |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Off-Road Premium |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Pro |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport |
| 2026 | Toyota | 4Runner | TRD Sport Premium |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | 1958 |
| 2024-2026 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2024 | Toyota | Land Cruiser | First Edition |
| 2026 | Toyota | Sequoia | 1794 Edition |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Capstone |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | Platinum |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2023,2026 | Toyota | Sequoia | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Limited |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | SR5 |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | Trailhunter |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Off-Road |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD PreRunner |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Pro |
| 2024-2026 | Toyota | Tacoma | TRD Sport |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Capstone |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2022-2023,2026 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own