EBC 59-65 Aston Martin DB4 3.7 Cabrio Klocki hamulcowe tylne Greenstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, oferujące lepsze hamowanie do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzuje się wysokim początkowym efektem hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocki bezpyłowe. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył łatwiej zmywa się niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. Do cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie polecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych kompaktowych
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania spowodowane ciepłem
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1961-1964 | Austin Healey | 3000 | Base |
| 1960-1964 | Daimler | SP250 | Base |
| 1962 | Elva | Courier | MK III |
| 1963-1966 | Elva | Courier | MK IV |
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, oferujące lepsze hamowanie do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzuje się wysokim początkowym efektem hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocki bezpyłowe. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył łatwiej zmywa się niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. Do cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie polecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych kompaktowych
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania spowodowane ciepłem
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1961-1964 | Austin Healey | 3000 | Base |
| 1960-1964 | Daimler | SP250 | Base |
| 1962 | Elva | Courier | MK III |
| 1963-1966 | Elva | Courier | MK IV |
EBC 59-65 Aston Martin DB4 3.7 Cabrio Klocki hamulcowe tylne Greenstuff
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, oferujące lepsze hamowanie do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzuje się wysokim początkowym efektem hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocki bezpyłowe. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył łatwiej zmywa się niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. Do cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie polecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych kompaktowych
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania spowodowane ciepłem
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1961-1964 | Austin Healey | 3000 | Base |
| 1960-1964 | Daimler | SP250 | Base |
| 1962 | Elva | Courier | MK III |
| 1963-1966 | Elva | Courier | MK IV |
Zaprojektowane do jazdy ulicznej premium, oferujące lepsze hamowanie do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzuje się wysokim początkowym efektem hamowania i daje kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocki bezpyłowe. Sama natura działania hamulca wymaga generowania pewnej ilości pyłu, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył łatwiej zmywa się niż w przypadku większości innych. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. Do cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie polecamy Redstuff, który wytwarza znacznie mniej pyłu.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych kompaktowych
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Poprawia siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania spowodowane ciepłem
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1961-1964 | Austin Healey | 3000 | Base |
| 1960-1964 | Daimler | SP250 | Base |
| 1962 | Elva | Courier | MK III |
| 1963-1966 | Elva | Courier | MK IV |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own