EBC 66-68 Volvo 140 1.8 Redstuff Przednie klocki hamulcowe
Usually Special Order — currently available from stock.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1969 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1972,1975 | Volvo | 164 | Base |
| 1973-1974 | Volvo | 164 | E |
| 1969-1974 | Volvo | 164 | S |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1969 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1972,1975 | Volvo | 164 | Base |
| 1973-1974 | Volvo | 164 | E |
| 1969-1974 | Volvo | 164 | S |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
EBC 66-68 Volvo 140 1.8 Redstuff Przednie klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1969 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1972,1975 | Volvo | 164 | Base |
| 1973-1974 | Volvo | 164 | E |
| 1969-1974 | Volvo | 164 | S |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to najmniej pylące klocki, jakie spotkaliśmy, redukujące kurz o 60-90%. Ponadto minimalny kurz, który się pojawia, jest bardzo łatwo usuwalny prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzbogacony cząsteczkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał wyprzedza go o lata świetlne. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dostosuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do powtarzalnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocka. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców do pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata siły hamowania przy nagrzewaniu
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1970-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1971-1972 | Volvo | 142 | E |
| 1974 | Volvo | 142 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 142 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1974 | Volvo | 144 | GL |
| 1968-1969 | Volvo | 144 | S |
| 1970-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1968-1969 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1972,1975 | Volvo | 164 | Base |
| 1973-1974 | Volvo | 164 | E |
| 1969-1974 | Volvo | 164 | S |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Base |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own