EBC 67-74 Ac 428 7.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1973 | AC | 428 | Base |
| 1966 | AC | Shelby Cobra | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Vantage |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Volante |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Base |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Radford |
| 1968-1969 | Aston Martin | DB6 | Vantage |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Volante |
| 1971 | Aston Martin | DBS | Base |
| 1969-1970 | Aston Martin | DBS | V-8 |
| 1977-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1973-1988 | Aston Martin | V-8 | Base |
| 1977-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage |
| 1987-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage Volante |
| 1978-1989 | Aston Martin | V-8 | Volante |
| 1972-1973 | Aston Martin | Vantage | Base |
| 1989-1993 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1967-1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTC | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTS | Base |
| 1967-1969 | Ferrari | Dino 206 GT | Base |
| 1973-1974 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1976-1990,1992-1993 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
| 1971-1974 | Jaguar | XKE | Base |
| 1969-1971 | Jensen | Interceptor | FF |
| 1969 | Jensen | Interceptor | MK I |
| 1970-1971 | Jensen | Interceptor | MK II |
| 1972-1975 | Jensen | Interceptor | MK III |
| 1972-1973 | Jensen | Interceptor | SP |
| 1968 | Lamborghini | 400GT | Base |
| 1968-1974 | Lamborghini | Espada | Base |
| 1975-1978 | Lamborghini | Espada | S3 |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | Base |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | S |
| 1970-1972 | Lamborghini | Jarama | 400GT |
| 1973-1976 | Lamborghini | Jarama | 400GTS |
| 1968-1972 | Lamborghini | Miura | Base |
| 1973-1979 | Maserati | Bora | Base |
| 1968-1971 | Maserati | Ghibli | Base |
| 1969-1970,1972-1973 | Maserati | Indy | Base |
| 1972-1979 | Maserati | Merak | Base |
| 1980-1982 | Maserati | Merak | SS |
| 1963-1966 | Shelby | Cobra | Base |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1973 | AC | 428 | Base |
| 1966 | AC | Shelby Cobra | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Vantage |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Volante |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Base |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Radford |
| 1968-1969 | Aston Martin | DB6 | Vantage |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Volante |
| 1971 | Aston Martin | DBS | Base |
| 1969-1970 | Aston Martin | DBS | V-8 |
| 1977-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1973-1988 | Aston Martin | V-8 | Base |
| 1977-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage |
| 1987-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage Volante |
| 1978-1989 | Aston Martin | V-8 | Volante |
| 1972-1973 | Aston Martin | Vantage | Base |
| 1989-1993 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1967-1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTC | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTS | Base |
| 1967-1969 | Ferrari | Dino 206 GT | Base |
| 1973-1974 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1976-1990,1992-1993 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
| 1971-1974 | Jaguar | XKE | Base |
| 1969-1971 | Jensen | Interceptor | FF |
| 1969 | Jensen | Interceptor | MK I |
| 1970-1971 | Jensen | Interceptor | MK II |
| 1972-1975 | Jensen | Interceptor | MK III |
| 1972-1973 | Jensen | Interceptor | SP |
| 1968 | Lamborghini | 400GT | Base |
| 1968-1974 | Lamborghini | Espada | Base |
| 1975-1978 | Lamborghini | Espada | S3 |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | Base |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | S |
| 1970-1972 | Lamborghini | Jarama | 400GT |
| 1973-1976 | Lamborghini | Jarama | 400GTS |
| 1968-1972 | Lamborghini | Miura | Base |
| 1973-1979 | Maserati | Bora | Base |
| 1968-1971 | Maserati | Ghibli | Base |
| 1969-1970,1972-1973 | Maserati | Indy | Base |
| 1972-1979 | Maserati | Merak | Base |
| 1980-1982 | Maserati | Merak | SS |
| 1963-1966 | Shelby | Cobra | Base |
EBC 67-74 Ac 428 7.0 Redstuff Tylne klocki hamulcowe
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1973 | AC | 428 | Base |
| 1966 | AC | Shelby Cobra | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Vantage |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Volante |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Base |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Radford |
| 1968-1969 | Aston Martin | DB6 | Vantage |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Volante |
| 1971 | Aston Martin | DBS | Base |
| 1969-1970 | Aston Martin | DBS | V-8 |
| 1977-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1973-1988 | Aston Martin | V-8 | Base |
| 1977-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage |
| 1987-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage Volante |
| 1978-1989 | Aston Martin | V-8 | Volante |
| 1972-1973 | Aston Martin | Vantage | Base |
| 1989-1993 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1967-1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTC | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTS | Base |
| 1967-1969 | Ferrari | Dino 206 GT | Base |
| 1973-1974 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1976-1990,1992-1993 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
| 1971-1974 | Jaguar | XKE | Base |
| 1969-1971 | Jensen | Interceptor | FF |
| 1969 | Jensen | Interceptor | MK I |
| 1970-1971 | Jensen | Interceptor | MK II |
| 1972-1975 | Jensen | Interceptor | MK III |
| 1972-1973 | Jensen | Interceptor | SP |
| 1968 | Lamborghini | 400GT | Base |
| 1968-1974 | Lamborghini | Espada | Base |
| 1975-1978 | Lamborghini | Espada | S3 |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | Base |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | S |
| 1970-1972 | Lamborghini | Jarama | 400GT |
| 1973-1976 | Lamborghini | Jarama | 400GTS |
| 1968-1972 | Lamborghini | Miura | Base |
| 1973-1979 | Maserati | Bora | Base |
| 1968-1971 | Maserati | Ghibli | Base |
| 1969-1970,1972-1973 | Maserati | Indy | Base |
| 1972-1979 | Maserati | Merak | Base |
| 1980-1982 | Maserati | Merak | SS |
| 1963-1966 | Shelby | Cobra | Base |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki hamulcowe o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą zwykłego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (równie dobrze lub lepiej niż klocki oryginalne) i stają się jeszcze lepsze w miarę rozgrzewania. Ten materiał to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje, lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockami o dużej wytrzymałości, okres docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, dopóki klocek nie dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia wynosi 0,5 przy ok. 50-procentowej redukcji pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na przegrzewanie
- Najmniej pylące klocki w swojej klasie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1967-1973 | AC | 428 | Base |
| 1966 | AC | Shelby Cobra | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Base |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Vantage |
| 1965 | Aston Martin | DB5 | Volante |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Base |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Radford |
| 1968-1969 | Aston Martin | DB6 | Vantage |
| 1968-1970 | Aston Martin | DB6 | Volante |
| 1971 | Aston Martin | DBS | Base |
| 1969-1970 | Aston Martin | DBS | V-8 |
| 1977-1989 | Aston Martin | Lagonda | Base |
| 1973-1988 | Aston Martin | V-8 | Base |
| 1977-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage |
| 1987-1988 | Aston Martin | V-8 | Vantage Volante |
| 1978-1989 | Aston Martin | V-8 | Volante |
| 1972-1973 | Aston Martin | Vantage | Base |
| 1989-1993 | Aston Martin | Virage | Base |
| 1993 | Aston Martin | Virage | Volante |
| 1987-1988 | Aston Martin | Zagato | Base |
| 1967-1971 | DeTomaso | Mangusta | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTC | Base |
| 1966-1968 | Ferrari | 330 GTS | Base |
| 1967-1969 | Ferrari | Dino 206 GT | Base |
| 1973-1974 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1975-1976 | Jaguar | XJ12 | C |
| 1975-1979 | Jaguar | XJ12 | L |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1976-1990,1992-1993 | Jaguar | XJS | Base |
| 1987-1988 | Jaguar | XJS | C |
| 1990-1991 | Jaguar | XJS | Classic Collection |
| 1989-1990 | Jaguar | XJS | Collection Rouge |
| 1971-1974 | Jaguar | XKE | Base |
| 1969-1971 | Jensen | Interceptor | FF |
| 1969 | Jensen | Interceptor | MK I |
| 1970-1971 | Jensen | Interceptor | MK II |
| 1972-1975 | Jensen | Interceptor | MK III |
| 1972-1973 | Jensen | Interceptor | SP |
| 1968 | Lamborghini | 400GT | Base |
| 1968-1974 | Lamborghini | Espada | Base |
| 1975-1978 | Lamborghini | Espada | S3 |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | Base |
| 1968-1969 | Lamborghini | Islero | S |
| 1970-1972 | Lamborghini | Jarama | 400GT |
| 1973-1976 | Lamborghini | Jarama | 400GTS |
| 1968-1972 | Lamborghini | Miura | Base |
| 1973-1979 | Maserati | Bora | Base |
| 1968-1971 | Maserati | Ghibli | Base |
| 1969-1970,1972-1973 | Maserati | Indy | Base |
| 1972-1979 | Maserati | Merak | Base |
| 1980-1982 | Maserati | Merak | SS |
| 1963-1966 | Shelby | Cobra | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own