EBC 68-69 Chevrolet Camaro (1. Generacji) 4.9 Yellowstuff Przednie klocki hamulcowe
EBCDP41155R
Cena regularna
$251.99 AUD
Only 5 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1960-1974,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1968 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1967-1968 | Pontiac | Grand Prix | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1960-1974,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1968 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1967-1968 | Pontiac | Grand Prix | Base |
EBC 68-69 Chevrolet Camaro (1. Generacji) 4.9 Yellowstuff Przednie klocki hamulcowe
EBCDP41155R
Cena regularna
$251.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1960-1974,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1968 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1967-1968 | Pontiac | Grand Prix | Base |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej skuteczności hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, która może być używana do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas ostrej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli zależy Ci na klockach premium o niskiej emisji pyłu do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Biorąc pod uwagę zastosowanie wyścigowe, Yellowstuff jest silnym faworytem, używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskich seriach wyścigowych i ma nienaganną reputację jako przyjazny dla tarcz klocek torowy do pojazdów o wadze do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z dużej kampanii testowej z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie: 543 kierowców testowych. Nie ma tu żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa o zerowym zaniku
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Może być używana na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1968-1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1960-1974,1977-1982 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 1982 | Chevrolet | Corvette | Collector's Edition |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 1978 | Chevrolet | Corvette | Silver Anniversary Edition |
| 1975-1976 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Base |
| 1967-1968 | Pontiac | Bonneville | Safari |
| 1968 | Pontiac | Firebird | 350 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | 400 |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Base |
| 1967 | Pontiac | Firebird | HO |
| 1967-1968 | Pontiac | Firebird | Sprint |
| 1967-1968 | Pontiac | Grand Prix | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
