EBC 73-77 Porsche 911 2.7L klocki hamulcowe Redstuff przód/tył
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając jego ilość o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Jest trwalszy; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTB | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTBi | Podstawowy |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTS | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTSi | Podstawowy |
| 1969-1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Podstawowy |
| 1972-1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Podstawowy |
| 1980-1982 | Ferrari | Mondial 8 | Podstawowy |
| 1989 | Lamborghini | Countach | 25th Anniversary |
| 1985-1989 | Lamborghini | Countach | 5000 quattrovalvole |
| 1985 | Lamborghini | Countach | Podstawowy |
| 1982 | Lamborghini | Countach | LP400S |
| 1982-1984 | Lamborghini | Countach | LP500S |
| 1985-1988 | Lamborghini | Jalpa | Podstawowy |
| 1974-1976 | Lamborghini | Urraco | P300 |
| 1989-1990 | Maserati | 228i | Podstawowy |
| 1989 | Maserati | 430i | Podstawowy |
| 1984-1987 | Maserati | Biturbo | Podstawowy |
| 1976-1978 | Mercedes-Benz | 230 | Podstawowy |
| 1976-1983 | Mercedes-Benz | 240D | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280 | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280C | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 280CE | Podstawowy |
| 1977-1981 | Mercedes-Benz | 280E | Podstawowy |
| 1975-1976 | Mercedes-Benz | 280S | Podstawowy |
| 1973 | Mercedes-Benz | 280SE | 4.5 |
| 1972,1977-1980 | Mercedes-Benz | 280SE | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 300CD | Podstawowy |
| 1978-1985 | Mercedes-Benz | 300SD | Podstawowy |
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 300SDL | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SE | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SEL | Podstawowy |
| 1979-1981,1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Podstawowy |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Podstawowy |
| 1990-1991 | Mercedes-Benz | 350SDL | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 380SE | Podstawowy |
| 1981-1983 | Mercedes-Benz | 380SEL | Podstawowy |
| 1981-1985 | Mercedes-Benz | 380SL | Podstawowy |
| 1981 | Mercedes-Benz | 380SLC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 420SEL | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 450SE | Podstawowy |
| 1977-1979 | Mercedes-Benz | 450SEL | 6.9 |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SL | Podstawowy |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SLC | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 500SEL | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEL | Podstawowy |
| 1986-1989 | Mercedes-Benz | 560SL | Podstawowy |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Podstawowy |
| 1974-1975,1984-1988 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1981-1982 | Porsche | 924 | Podstawowy |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Podstawowy |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
| 1989-1991 | Volvo | 740 | Podstawowy |
| 1989-1990 | Volvo | 740 | GL |
| 1985-1990 | Volvo | 740 | GLE |
| 1991 | Volvo | 740 | T |
| 1983-1986 | Volvo | 760 | GLE |
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Podstawowy |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Podstawowy |
| 1998 | Volvo | S70 | GLT |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając jego ilość o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Jest trwalszy; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTB | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTBi | Podstawowy |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTS | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTSi | Podstawowy |
| 1969-1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Podstawowy |
| 1972-1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Podstawowy |
| 1980-1982 | Ferrari | Mondial 8 | Podstawowy |
| 1989 | Lamborghini | Countach | 25th Anniversary |
| 1985-1989 | Lamborghini | Countach | 5000 quattrovalvole |
| 1985 | Lamborghini | Countach | Podstawowy |
| 1982 | Lamborghini | Countach | LP400S |
| 1982-1984 | Lamborghini | Countach | LP500S |
| 1985-1988 | Lamborghini | Jalpa | Podstawowy |
| 1974-1976 | Lamborghini | Urraco | P300 |
| 1989-1990 | Maserati | 228i | Podstawowy |
| 1989 | Maserati | 430i | Podstawowy |
| 1984-1987 | Maserati | Biturbo | Podstawowy |
| 1976-1978 | Mercedes-Benz | 230 | Podstawowy |
| 1976-1983 | Mercedes-Benz | 240D | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280 | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280C | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 280CE | Podstawowy |
| 1977-1981 | Mercedes-Benz | 280E | Podstawowy |
| 1975-1976 | Mercedes-Benz | 280S | Podstawowy |
| 1973 | Mercedes-Benz | 280SE | 4.5 |
| 1972,1977-1980 | Mercedes-Benz | 280SE | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 300CD | Podstawowy |
| 1978-1985 | Mercedes-Benz | 300SD | Podstawowy |
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 300SDL | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SE | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SEL | Podstawowy |
| 1979-1981,1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Podstawowy |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Podstawowy |
| 1990-1991 | Mercedes-Benz | 350SDL | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 380SE | Podstawowy |
| 1981-1983 | Mercedes-Benz | 380SEL | Podstawowy |
| 1981-1985 | Mercedes-Benz | 380SL | Podstawowy |
| 1981 | Mercedes-Benz | 380SLC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 420SEL | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 450SE | Podstawowy |
| 1977-1979 | Mercedes-Benz | 450SEL | 6.9 |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SL | Podstawowy |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SLC | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 500SEL | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEL | Podstawowy |
| 1986-1989 | Mercedes-Benz | 560SL | Podstawowy |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Podstawowy |
| 1974-1975,1984-1988 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1981-1982 | Porsche | 924 | Podstawowy |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Podstawowy |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
| 1989-1991 | Volvo | 740 | Podstawowy |
| 1989-1990 | Volvo | 740 | GL |
| 1985-1990 | Volvo | 740 | GLE |
| 1991 | Volvo | 740 | T |
| 1983-1986 | Volvo | 760 | GLE |
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Podstawowy |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Podstawowy |
| 1998 | Volvo | S70 | GLT |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
EBC 73-77 Porsche 911 2.7L klocki hamulcowe Redstuff przód/tył
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając jego ilość o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Jest trwalszy; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTB | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTBi | Podstawowy |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTS | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTSi | Podstawowy |
| 1969-1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Podstawowy |
| 1972-1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Podstawowy |
| 1980-1982 | Ferrari | Mondial 8 | Podstawowy |
| 1989 | Lamborghini | Countach | 25th Anniversary |
| 1985-1989 | Lamborghini | Countach | 5000 quattrovalvole |
| 1985 | Lamborghini | Countach | Podstawowy |
| 1982 | Lamborghini | Countach | LP400S |
| 1982-1984 | Lamborghini | Countach | LP500S |
| 1985-1988 | Lamborghini | Jalpa | Podstawowy |
| 1974-1976 | Lamborghini | Urraco | P300 |
| 1989-1990 | Maserati | 228i | Podstawowy |
| 1989 | Maserati | 430i | Podstawowy |
| 1984-1987 | Maserati | Biturbo | Podstawowy |
| 1976-1978 | Mercedes-Benz | 230 | Podstawowy |
| 1976-1983 | Mercedes-Benz | 240D | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280 | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280C | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 280CE | Podstawowy |
| 1977-1981 | Mercedes-Benz | 280E | Podstawowy |
| 1975-1976 | Mercedes-Benz | 280S | Podstawowy |
| 1973 | Mercedes-Benz | 280SE | 4.5 |
| 1972,1977-1980 | Mercedes-Benz | 280SE | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 300CD | Podstawowy |
| 1978-1985 | Mercedes-Benz | 300SD | Podstawowy |
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 300SDL | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SE | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SEL | Podstawowy |
| 1979-1981,1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Podstawowy |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Podstawowy |
| 1990-1991 | Mercedes-Benz | 350SDL | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 380SE | Podstawowy |
| 1981-1983 | Mercedes-Benz | 380SEL | Podstawowy |
| 1981-1985 | Mercedes-Benz | 380SL | Podstawowy |
| 1981 | Mercedes-Benz | 380SLC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 420SEL | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 450SE | Podstawowy |
| 1977-1979 | Mercedes-Benz | 450SEL | 6.9 |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SL | Podstawowy |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SLC | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 500SEL | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEL | Podstawowy |
| 1986-1989 | Mercedes-Benz | 560SL | Podstawowy |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Podstawowy |
| 1974-1975,1984-1988 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1981-1982 | Porsche | 924 | Podstawowy |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Podstawowy |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
| 1989-1991 | Volvo | 740 | Podstawowy |
| 1989-1990 | Volvo | 740 | GL |
| 1985-1990 | Volvo | 740 | GLE |
| 1991 | Volvo | 740 | T |
| 1983-1986 | Volvo | 760 | GLE |
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Podstawowy |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Podstawowy |
| 1998 | Volvo | S70 | GLT |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
Są DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki, które wytwarzają najmniej pyłu, jaki kiedykolwiek spotkaliśmy, zmniejszając jego ilość o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator od samego początku (tak dobrze, jak oryginalne klocki lub lepiej) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania. Materiał ten to mieszanka hamulcowa na bazie włókien syntetycznych wzbogacona cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej wypróbowałeś Redstuff EBC (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest o lata świetlne lepszy. Jest trwalszy; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy hamulcowej. Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy, przeznaczony do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mph/160 km/h. Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niska podatność na spadek skuteczności pod wpływem ciepła
- Klocek o najmniejszym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1975-1980 | Ferrari | 308 GTB | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTB | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTBi | Podstawowy |
| 1977-1980 | Ferrari | 308 GTS | Podstawowy |
| 1983-1985 | Ferrari | 308 GTS | Quattrovalvole |
| 1981-1982 | Ferrari | 308 GTSi | Podstawowy |
| 1969-1973 | Ferrari | Dino 246 GT | Podstawowy |
| 1972-1973 | Ferrari | Dino 246 GTS | Podstawowy |
| 1980-1982 | Ferrari | Mondial 8 | Podstawowy |
| 1989 | Lamborghini | Countach | 25th Anniversary |
| 1985-1989 | Lamborghini | Countach | 5000 quattrovalvole |
| 1985 | Lamborghini | Countach | Podstawowy |
| 1982 | Lamborghini | Countach | LP400S |
| 1982-1984 | Lamborghini | Countach | LP500S |
| 1985-1988 | Lamborghini | Jalpa | Podstawowy |
| 1974-1976 | Lamborghini | Urraco | P300 |
| 1989-1990 | Maserati | 228i | Podstawowy |
| 1989 | Maserati | 430i | Podstawowy |
| 1984-1987 | Maserati | Biturbo | Podstawowy |
| 1976-1978 | Mercedes-Benz | 230 | Podstawowy |
| 1976-1983 | Mercedes-Benz | 240D | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280 | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 280C | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 280CE | Podstawowy |
| 1977-1981 | Mercedes-Benz | 280E | Podstawowy |
| 1975-1976 | Mercedes-Benz | 280S | Podstawowy |
| 1973 | Mercedes-Benz | 280SE | 4.5 |
| 1972,1977-1980 | Mercedes-Benz | 280SE | Podstawowy |
| 1978-1981 | Mercedes-Benz | 300CD | Podstawowy |
| 1978-1985 | Mercedes-Benz | 300SD | Podstawowy |
| 1986-1987 | Mercedes-Benz | 300SDL | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SE | Podstawowy |
| 1988-1991 | Mercedes-Benz | 300SEL | Podstawowy |
| 1979-1981,1987 | Mercedes-Benz | 300TD | Podstawowy |
| 1991 | Mercedes-Benz | 350SD | Podstawowy |
| 1990-1991 | Mercedes-Benz | 350SDL | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 380SE | Podstawowy |
| 1981-1983 | Mercedes-Benz | 380SEL | Podstawowy |
| 1981-1985 | Mercedes-Benz | 380SL | Podstawowy |
| 1981 | Mercedes-Benz | 380SLC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 420SEL | Podstawowy |
| 1973-1976 | Mercedes-Benz | 450SE | Podstawowy |
| 1977-1979 | Mercedes-Benz | 450SEL | 6.9 |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SL | Podstawowy |
| 1973-1980 | Mercedes-Benz | 450SLC | Podstawowy |
| 1984-1985 | Mercedes-Benz | 500SEL | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEC | Podstawowy |
| 1986-1991 | Mercedes-Benz | 560SEL | Podstawowy |
| 1986-1989 | Mercedes-Benz | 560SL | Podstawowy |
| 1965-1968,1974 | Porsche | 911 | Podstawowy |
| 1974-1975,1984-1988 | Porsche | 911 | Carrera |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | E |
| 1968 | Porsche | 911 | L |
| 1967-1977 | Porsche | 911 | S |
| 1978-1983 | Porsche | 911 | SC |
| 1969-1973 | Porsche | 911 | T |
| 1976-1977 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
| 1981-1982 | Porsche | 924 | Podstawowy |
| 1990-1993 | Volvo | 240 | Podstawowy |
| 1990 | Volvo | 240 | DL |
| 1992 | Volvo | 240 | GL |
| 1991 | Volvo | 240 | SE |
| 1989-1991 | Volvo | 740 | Podstawowy |
| 1989-1990 | Volvo | 740 | GL |
| 1985-1990 | Volvo | 740 | GLE |
| 1991 | Volvo | 740 | T |
| 1983-1986 | Volvo | 760 | GLE |
| 1994-1997 | Volvo | 850 | Podstawowy |
| 1993-1997 | Volvo | 850 | GLT |
| 1996-1997 | Volvo | 850 | R |
| 1997 | Volvo | 850 | T-5 |
| 1995 | Volvo | 850 | T-5R |
| 1994-1996 | Volvo | 850 | Turbo |
| 1998-2004 | Volvo | C70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | Podstawowy |
| 1998 | Volvo | S70 | GLT |
| 1998-2000 | Volvo | S70 | T5 |
| 1998-1999 | Volvo | V70 | AWD |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | Podstawowy |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | GLT |
| 2000 | Volvo | V70 | GLT SE |
| 1998-2000 | Volvo | V70 | T5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own