EBC 75-80 Lotus Esprit 2.0 Redstuff przednie klocki hamulcowe
EBCDP3197C
Cena regularna
$220.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym poziomie pylenia, jaki spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata efektywności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976-1984 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1981-1985 | Lotus | Esprit | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym poziomie pylenia, jaki spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata efektywności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976-1984 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1981-1985 | Lotus | Esprit | Turbo |
EBC 75-80 Lotus Esprit 2.0 Redstuff przednie klocki hamulcowe
EBCDP3197C
Cena regularna
$220.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym poziomie pylenia, jaki spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata efektywności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976-1984 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1981-1985 | Lotus | Esprit | Turbo |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci uwielbiają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym poziomie pylenia, jaki spotkaliśmy, redukując pył o 60-90%. Ponadto minimalny pył, który się pojawia, można bardzo łatwo usunąć prostym myciem gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak WSZYSTKIE INNE klocki. Po drugie, hamują jak aligator od razu na zimno (tak dobrze, jak klocki oryginalne lub lepiej) i stają się jeszcze lepsze, gdy się rozgrzeją. Materiał ten to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych, wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (kompozyt przedceramiczny), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Dłużej wytrzymuje; lepiej hamuje i jest cichszy. Będąc klockiem o wysokiej odporności na zużycie, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu tarczy (wirnika hamulcowego). Jest to naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, intensywnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompakt sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z około 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych ceramicznych klocków EBC jest zatwierdzona zgodnie z regulacją bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców dla pojazdów europejskich
- Wysokie tarcie, niska utrata efektywności przy wysokiej temperaturze
- Najmniej pylące klocki w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1976-1984 | Lotus | Esprit | Base |
| 1985 | Lotus | Esprit | S3 |
| 1981-1985 | Lotus | Esprit | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
