EBC 77-90 Porsche 911 3.3 Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP4996R
Cena regularna
$287.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany od dwóch lat w szwedzkiej serii Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz na torze dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na głównym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym fadingu opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1986-1989 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany od dwóch lat w szwedzkiej serii Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz na torze dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na głównym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym fadingu opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1986-1989 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
EBC 77-90 Porsche 911 3.3 Turbo Yellowstuff Tylne klocki hamulcowe
EBCDP4996R
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany od dwóch lat w szwedzkiej serii Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz na torze dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na głównym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym fadingu opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1986-1989 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych o wysokiej sile hamowania od zimna i jest to prawdopodobnie jedna z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskiej emisji pyłu, a jeśli Twoim pragnieniem jest posiadanie wysokiej jakości klocków ulicznych o niskiej emisji pyłu, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. Rozważając zastosowanie w pełni wyścigowe, Yellowstuff jest bardzo popularny, używany od dwóch lat w szwedzkiej serii Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zastosowano seryjny system zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako klocki przyjazne dla tarcz na torze dla pojazdów o masie do 2000 funtów lub mocy 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAJĄ z wydarzenia testowego na głównym rynku z udziałem 543 kierowców testowych z tych grup. Przeczytaj tę liczbę ponownie – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma zgadywania.
- Mieszanka o zerowym fadingu opracowana do wyścigów
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy wysokich prędkościach
- Klocki o wysokim tarciu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1991 | Porsche | 911 | Turbo |
| 1986-1989 | Porsche | 911 | Turbo Carrera |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
