Klocki hamulcowe tylne EBC 86-92 Toyota Supra 2.8 Greenstuff
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Zaprojektowane z myślą o jeździe ulicznej klasy premium, oferujące lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzują się wysokim początkowym efektem hamowania i dają kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocek BEZPYŁOWY. Sama natura działania hamulca wymaga, aby generowany był pewien pył, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył jest łatwiejszy do zmycia niż w większości. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który ZNACZNIE mniej się pyli.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych typu kompakt
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Zwiększa siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Zaprojektowane z myślą o jeździe ulicznej klasy premium, oferujące lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzują się wysokim początkowym efektem hamowania i dają kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocek BEZPYŁOWY. Sama natura działania hamulca wymaga, aby generowany był pewien pył, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył jest łatwiejszy do zmycia niż w większości. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który ZNACZNIE mniej się pyli.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych typu kompakt
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Zwiększa siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Klocki hamulcowe tylne EBC 86-92 Toyota Supra 2.8 Greenstuff
Zaprojektowane z myślą o jeździe ulicznej klasy premium, oferujące lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzują się wysokim początkowym efektem hamowania i dają kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocek BEZPYŁOWY. Sama natura działania hamulca wymaga, aby generowany był pewien pył, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył jest łatwiejszy do zmycia niż w większości. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który ZNACZNIE mniej się pyli.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych typu kompakt
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Zwiększa siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Zaprojektowane z myślą o jeździe ulicznej klasy premium, oferujące lepszą skuteczność hamowania w temperaturach do 600 stopni C (1100 stopni F). EBC Greenstuff charakteryzują się wysokim początkowym efektem hamowania i dają kierowcom pewność od pierwszego naciśnięcia pedału hamulca. Nie ma czegoś takiego jak klocek BEZPYŁOWY. Sama natura działania hamulca wymaga, aby generowany był pewien pył, aby uniknąć wibracji tarczy (drgań). Klocki EBC wytwarzają mniej pyłu, a pył jest łatwiejszy do zmycia niż w większości. Wszystkie klocki wytwarzają więcej pyłu podczas docierania, zwłaszcza jeśli tarcze są zużyte. Nominalny współczynnik tarcia 0,55. W przypadku cięższych, szybszych samochodów i pojazdów o mocy powyżej 200 KM zdecydowanie zalecamy Redstuff, który ZNACZNIE mniej się pyli.
- Idealne do lżejszych samochodów sportowych typu kompakt
- Najlepiej sprzedające się klocki sportowe
- Zwiększa siłę hamowania
- Zmniejsza zanikanie hamowania pod wpływem ciepła
- Minimalne pylenie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1992 | Toyota | Supra | Base |
| 1987-1992 | Toyota | Supra | Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own