Klocki hamulcowe tylne EBC 87-93 Ford Mustang 5.0 Yellowstuff
EBCDP41172R
Cena regularna
$287.99 AUD
Only 1 left — selling fast
Usually Special Order — currently available from stock.
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako tarcza przyjazna dla toru do pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacji z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1989-1992 | Ford | Thunderbird | Super Coupe |
| 1987-1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
| 1989-1992 | Mercury | Cougar | XR-7 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako tarcza przyjazna dla toru do pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacji z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1989-1992 | Ford | Thunderbird | Super Coupe |
| 1987-1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
| 1989-1992 | Mercury | Cougar | XR-7 |
Klocki hamulcowe tylne EBC 87-93 Ford Mustang 5.0 Yellowstuff
EBCDP41172R
Cena regularna
$287.99 AUD
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako tarcza przyjazna dla toru do pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacji z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1989-1992 | Ford | Thunderbird | Super Coupe |
| 1987-1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
| 1989-1992 | Mercury | Cougar | XR-7 |
EBC Yellowstuff to mieszanka klocków hamulcowych na bazie włókien aramidowych, charakteryzująca się wysoką skutecznością hamowania od zimna i jest prawdopodobnie jedną z pierwszych mieszanek, które mogą być używane do JAZDY ULICZNEJ I TOROWEJ. Klocki te nie wymagają rozgrzewania, ale stają się jeszcze mocniejsze pod wpływem ciepła wytwarzanego podczas intensywnej jazdy. Nie są to klocki o niskim poziomie pylenia, a jeśli Twoim celem są klocki o niskim poziomie pylenia do użytku ulicznego, powinieneś rozważyć EBC Redstuff. W przypadku pełnego użytku wyścigowego, Yellowstuff cieszy się dużą popularnością, będąc używanym przez dwa lata w szwedzkim Camaro Cup i na wielu innych imprezach wyścigowych, gdzie zamontowany jest standardowy układ zacisków. Jest to również wybór 90 procent zawodników Mazda MX5 Miata w brytyjskiej serii wyścigowej i ma nieskazitelną reputację jako tarcza przyjazna dla toru do pojazdów o masie do 907 kg lub 200 KM. W USA kierowcy SCCA i NASA testowali Yellowstuff, a opinie i dobre raporty NAPŁYWAŁY od 543 kierowców testowych z dużego rynku weryfikacji z tymi grupami. Przeczytaj tę liczbę jeszcze raz – 543 kierowców testowych. Tutaj nie ma żadnych domysłów.
- Mieszanka wyścigowa Zero Fade
- Skuteczne hamowanie od zimna
- Możliwość użycia na ulicy/torze wyścigowym
- Lepsze hamowanie przy dużej prędkości
- Klocki o wysokim współczynniku tarcia
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 1993 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
| 1989-1992 | Ford | Thunderbird | Super Coupe |
| 1987-1988 | Ford | Thunderbird | Turbo |
| 1989-1992 | Mercury | Cougar | XR-7 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
