EBC 89-91 Audi 200 2.2 Turbo (ATE) Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBCDP3689/2C
Cena regularna
$309.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator zaraz po zimnym rozruchu (tak samo dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1995-1996 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1990-1997 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1997 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1990-1993 | Jaguar | XJ6 | Sovereign |
| 1998-2006 | Jaguar | XJ8 | Base |
| 1998-2001,2005 | Jaguar | XJ8 | L |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 1997-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2002 | Jaguar | XKR | Base |
| 2001 | Jaguar | XKR | Silverstone |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator zaraz po zimnym rozruchu (tak samo dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1995-1996 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1990-1997 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1997 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1990-1993 | Jaguar | XJ6 | Sovereign |
| 1998-2006 | Jaguar | XJ8 | Base |
| 1998-2001,2005 | Jaguar | XJ8 | L |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 1997-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2002 | Jaguar | XKR | Base |
| 2001 | Jaguar | XKR | Silverstone |
EBC 89-91 Audi 200 2.2 Turbo (ATE) Redstuff Przednie Klocki Hamulcowe
EBCDP3689/2C
Cena regularna
$309.99 AUD
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator zaraz po zimnym rozruchu (tak samo dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1995-1996 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1990-1997 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1997 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1990-1993 | Jaguar | XJ6 | Sovereign |
| 1998-2006 | Jaguar | XJ8 | Base |
| 1998-2001,2005 | Jaguar | XJ8 | L |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 1997-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2002 | Jaguar | XKR | Base |
| 2001 | Jaguar | XKR | Silverstone |
Istnieją DWA powody, dla których nasi klienci kochają Redstuff. Po pierwsze, są to klocki o najniższym pyleniu, jakie napotkaliśmy, redukując pył o 60-90 procent. Co więcej, minimalny pył, który się pojawia, jest bardzo łatwy do usunięcia za pomocą prostego mycia gąbką, ponieważ nie zawiera cząstek włókien stalowych, jak we WSZYSTKICH INNYCH klockach. Po drugie, hamują jak aligator zaraz po zimnym rozruchu (tak samo dobrze lub lepiej niż oryginalne klocki) i stają się coraz lepsze w miarę nagrzewania się. Ten materiał to kompozyt hamulcowy na bazie włókien syntetycznych wzmocniony cząstkami ceramicznymi. Jeśli wcześniej próbowałeś EBC Redstuff (mieszanka przedceramiczna), ten materiał jest lata świetlne do przodu. Działa dłużej; hamuje lepiej i jest cichszy. Ponieważ jest to klocek o dużej wytrzymałości, czas docierania może wynosić nawet 1000 mil, a kierowcy muszą być cierpliwi, aż klocek dopasuje się do kształtu ich tarczy (tarczy hamulcowej). To naprawdę imponujący klocek do szybkiej jazdy drogowej, do wielokrotnego, mocnego hamowania. Emituje znacznie mniej pyłu niż klocki półmetaliczne i udowodniono, że zatrzymuje samochód osobowy/sedan/kompaktowy sportowy/hot hatch o 13 metrów szybciej niż klocki OEM ze 100 mil/h (160 km/h). Posiada powłokę powierzchniową EBC Brake-In, która kondycjonuje powierzchnię tarczy i przyspiesza docieranie klocków. Nominalny współczynnik tarcia 0,5 z ok. 50-procentową redukcją pyłu. Większość czerwonych klocków ceramicznych EBC jest zgodna z przepisami bezpieczeństwa hamulców ECE R90.
- Doskonałe do szybkiej jazdy ulicznej i luksusowych sedanów
- Idealne ulepszenie hamulców w pojazdach europejskich
- Wysokie tarcie, niskie zanikanie przy nagrzewaniu
- Klocek o najniższym pyleniu w ofercie
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Audi | 200 | Base |
| 1995-1996 | Jaguar | XJ12 | Base |
| 1990-1997 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1997 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1990-1993 | Jaguar | XJ6 | Sovereign |
| 1998-2006 | Jaguar | XJ8 | Base |
| 1998-2001,2005 | Jaguar | XJ8 | L |
| 2002 | Jaguar | XJR | 100 |
| 1995-2002 | Jaguar | XJR | Base |
| 1997-2006 | Jaguar | XK8 | Base |
| 2006 | Jaguar | XK8 | Victory Edition |
| 2002 | Jaguar | XKR | 100 |
| 2000-2002 | Jaguar | XKR | Base |
| 2001 | Jaguar | XKR | Silverstone |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
